阿里已经在物流领域开始做深度的整合。近日因为一则人事通知，让这一信号更加显现，这则通知的发出方北领科技也因此成为了这几天行业的一个焦点。

    北领科技的这次人事变动的亮点在于在战略层引入了部分菜鸟高管入驻，其中：

菜鸟网络副总裁、国内供应链事业部负责人王文彬（花名：菲青）将出任北领董事长。菜鸟国内供应链-超市物流&仓储网络负责人黄巍（英文名：Andy，花名：骏岭），出任北领总裁，分管运营管理部和运营支持部，向董事长菲青汇报。菜鸟国内供应链HR负责人、北领董事长办公室成员陈燕宁(花名：可人)，兼管北领人事行政工作。菜鸟国内供应链财务负责人、北领董事长办公室成员曲鸿雁（英文名：Annie），兼管北领财务工作。而比亚则继续担任北领CEO，负责国际业务、末端管理、销售、人事、财务等综合管理，向董事长菲青汇报。

    北领，取自“北半球领先的供应链企业”之意，专注于移动机器人、可移动货架、补货，拣货工作站等系统研发，以人工智能算法的软件系统为核心，来完成完整的订单智能履行系统。

    作为一家基于一体化供应链管理模式、提供“B2B＋B2C＋供应链金融”的一体化供应链解决方案的专业创新型、致力于服务新零售的第三方供应链服务提供商，北领以资金流、信息流和物流的整合优势，着力打造一套覆盖亚太、欧洲、美国的仓储、集散和运输网络。

    从成立之初，北领科技物流仅用两年的时间，就已经在华南、华北、东北、华东、华中、西南、西北等区域的仓储面积超过200万平方米，员工超过7000人；海外方面，围绕跨境电商和一带一路，建立起了多个覆盖海、陆、空、铁等多种方式的全球供应链服务网络节点，成为了菜鸟网络最全面最大的战略合作者、核心仓储及运输管理服务提供商。

    之前北领科技物流COO蒲恒宏曾对物流指闻介绍，在成立初期，北领希望通过科技的手段，来实现对消费者的服务，包括对物流技术的应用，来满足对消费者的需求。未来，北领物流希望通过规模上的扩张，在全国建立一张完善的覆盖全国各地消费者的一张仓的网络，通过仓的网络为更多的商家提供服务。

    我们翻看北领的历史可以看到，北领早就打上了菜鸟的烙印。它能在短短数年取得这样的成功，也与菜鸟有着密不可分的关系。

    2016年5月，浙江菜鸟供应链管理有限公司联合深圳越海全球供应链有限公司共同投资成立深圳市北领科技物流有限公司，其中，浙江菜鸟持股49%，深圳越海持股51%，法人代表为郑金旭，菜鸟网络总裁万霖、菜鸟首席财务官刘政、深圳市越海全球物流有限公司董事长兼总经理张泉三人担任董事。

    2017年6月，菜鸟供应链金融与北领科技物流宣布战略合作，首推集“共享采购、共享库存、共享物流、共享信息”为一体的“共享供应链”模式，携手为千家万家企业提供服务，助力阿里巴巴“一盘货”战略以及eWTP战略布局。

    作为菜鸟联盟的一部分，北领运营着国内比较大的机器人仓库。其第一代机器人仓库：惠阳AGV仓，5000多平米的大仓库由机器人自己组建完成，仓库内运营着数百台AGV搬运机器人，成为当时中国实际投入使用规模最大的无人仓库，全自动的搬运和拣货过程，作业效率比传统人工作业模式高了数倍。

    而在2018年10月投入使用的第二代机器人仓库无锡仓，位于中国首个用IoT物联网技术打造的物流园，也就是“未来园区”，园区内的人员进出、车辆导引、设备运行，都实现了数字化，通过一部手机就可以轻松管理，仓库内部拥有近700台机器人同时工作，成为当时中国最大机器人仓库，也为天猫双11全球狂欢节提供重要保障。

    同时，北领还运营着菜鸟网络的嘉兴立体仓库，整个立体库的作业过程中无需人工参与，智能设备会把商品拉到仓库内，机器人自动将货物存储到货架上，商品售出时，机器人会自动定位并取出指定的商品。