都说近几年各种原因导致货运行业不好干，许多用户都在卖车。但河北青年周朝青却选择在今年9月购买了一辆欧航R pro自动挡中卡2.0版，从买了车之后就没停下来，往返全国各地忙的不亦乐乎。要说这样“大手笔”的投资是谁给他的勇气，那大概就是两代人对于车辆明智的选择，以及每天不辞辛苦的奔波。

好品牌带来真底气

随着货运行业竞争愈发激烈，再加上不太友好的大环境，不少用户都在考虑撤离运输行业，而来自河北的周朝青却反其道而行之，今年9月20日购买了一辆欧航R pro自动挡中卡2.0版，正式踏入物流运输领域，开启自己的创富道路。

说起疫情下还敢买车的原因，周朝青表示：“之前也看过其他的几个生意，现在这大环境做什么投资都不是特别好。像便利店等这些实体店随时有风险，但跑车的话这么大的国家毕竟还是需要物流流通，供应链是不能断的。像我这趟就是往邯郸运送抗疫物资，像我现在买辆车有疫情的时候能出来赚个钱，还能为国家做点贡献，体现自我价值，还是挺不错的，比上班好一些”。

   虽然是新入行，但周朝青却并不是个纯“新手”。由于家中父亲是进行蔬菜批发生意的，因此周朝青之前也跟着父亲进行蔬菜批发，家里之前购买的两辆车也都是福田品牌的轻卡，因此对于车辆也有一定的认知。周朝青表示：“我们家的车都是福田品牌的车，一直用下来性能表现非常优越，现在家里的那台轻卡发动机跑了25万公里到现在没打开过，品质非常可靠，因此非常信赖福田品牌，购买中卡时二话不说就选择了欧航”。

自动挡升级更轻松，两月跑2.7万公里赚钱忙

随着我国精准管控的加强以及对于物流疏通政策的执行，全国高速路段不再原路劝返，大大提升了物流运输效率。周朝青显然也是政策升级的受益者，他表示：“我的车从9月21日购买两个月跑了2.7万公里，我这辆欧航是自动挡，开起来一点也不累人，操控比以前轻松太多了，我这连着跑两个月基本没停车。现在随着各地疫情频发，物流运输需求大，我就在外边跑的勤一些。反正回家也得居家，不如干脆就奉献社会，在外面运输蔬菜、水果，还有防控服、棉签这些防疫物资，欧航R pro自动挡中卡2.0版开着不累人，所以我一个人也能去山西、甘肃这些地方，多跑几趟活也多赚些钱”。