2022年，物流科技赛道可谓并驱争先，融资、收购、进村、出海等动作频频发生。电商物流、即时配送、跨境物流等细分领域也显得格外热闹。

　　2月,《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布,提出2022年基本实现建制村“村村通快递”的目标。“快递进村”覆盖率持续提升。

　　行业并购整合也在继续。2021年10月29日,极兔速递和百世集团共同宣布达成战略合作意向,极兔掷68亿收购了百世国内的快递业务。到2022年5月，极兔和百世的网络整合基本完成。

　　同年 9 月,京东物流完成股权收购,最终合计持有德邦股份 71.93%的股权。德邦创始人退出管理,保持相对独立经营。

　　即时零售的存在感日益增强吗，吸引互联网巨头的高度关注，京东、达达、阿里、拼多多、美团加码入局。

　　据网经社旗下电商大数据库“电数宝”监测数据显示，2022年中国物流科技共发生17起融资事件，融资金额为10.1亿元。而2021年，中国物流科技共发生74起融资，融资额共643.2亿元。2022年数量、融资金额大幅下降。

　　物流科技领域风起云涌，将迎来怎样的2023年？

　　同城货运、即时配送等物流科技已呈现六大特征

　　无论是电商物流、还是第三方物流、即时物流等，物流行业的数字化和新型技术，正在成为改变物流行业整体市场状况的重要力量，也是当前物流市场的重要转型方向。

　　特征一：“快递进村”再升级 “下沉市场”业务争夺战

　　2月22日，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布。文件里提到，2022年我国将基本实现建制村“村村通快递”。根据国家邮政局数据，目前全国建制村快递服务覆盖率已达90%，每天1亿多件快递包裹在农村进出。

　　网经社电子商务中心网络零售部高级分析师莫岱青表示，下沉市场仍然是拼多多、京东、阿里、抖音、快手等电商对阵的主要战地。随着一二线城市的市场趋于饱和，各大电商平台迫切需要寻找增量市场。下沉市场消费场景成为重要的消费增长点。无论是农村网购还是农产品上行都依赖快递的覆盖程度，同时对电商打通“最后一公里”的服务也起到至关重要的作用。

　　特征二：电商、快递企业“合纵连横”

　　2022年，电商、快递企业加速合作与整合。去年9 月,京东物流完成股权收购,最终合计持有德邦股份 71.93%的股权。德邦创始人退出管理,保持相对独立经营。

　　11月18日，京东物流（港交所股票代码：2618）发布2022年第三季度财报。截至2022年9月30日的三季度，京东物流首次合并德邦股份（603056.SH）业绩，收入达357.71亿元，同比增长38.9%。

　　网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东认为，德邦在2018年正式进军大件快递，可以说是在60公斤以下的大件快递中杀出一条血路，由此将零担和快递的联系在一起。其实包含零担快递在内的快运市场，物流市场等等诸多模式，做起来都不容易，收购远比自身做要好一些。这几年快运市场竞争激烈，红利逐渐降低，所以京东收购德邦，整合德邦业务，也在情理之中。这似乎也告诉我们，供应链形成的壁垒确实有红利期，无自身商流的快运市场，终究都会被整合，寡头的时代，或许会提前到来。

　　9月19日，京东方面宣布，京东快递近期接入抖音电商“音需达”服务，将为抖音用户提供送货上门等配送服务。

　　网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，物流快递行业竞争激烈，通达系、顺丰、菜鸟网络不惜牺牲一些利润去换取市场，同时，极兔发展迅速，以及丰网抢占电商市场份额。赛道竞争激烈，因此对于京东、阿里等电商来说，在物流方面需要不断开拓资源，独立创新去带动更多客户群体，实现持续“造血循环”。

　　特征三：即时配送成巨头加码方向

　　即时零售成各巨头加码方向，京东、达达开创即时零售，美团有美团闪购、美团买菜，阿里有盒马、淘鲜达、天猫超市等，拼多多发力24小时同城配。同时，随着即时零售市场的竞争加剧，加上市场空间大，越来越多的参与者会进入进来。

　　4月19日，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。与此同时，鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。

　　12月5日晚间，达达、顺丰同城、闪送相继宣布与抖音生活服务达成合作，为餐饮商家提供同城配送解决方案。

　　网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东认为，“时效性”是即时零售最基本的要求，从本质来看，时效性在很大程度上取决于物品的品质要求。例如，外卖平台的餐饮类，生鲜电商平台的生鲜类，以及鲜花电商的鲜花类（目前这三大类，也是即时物流业务承运商品的主要门类），这些产品本身就具有时效性要求，所以自然需要通过即时配送的形式，将商品迅速送达消费者手中。

　　“即时零售是快消品中的一种零售方式，本质上还是满足了时效性的要求，因为是快消品，可以从前置仓直接送到客户手中，承接的运力是快递小哥，所以这种运力非常灵活，也非常便捷，和整车运输差别很大。尤其是在疫情期间，我们都看到了作为城市最后一公里运力的快递员群体的支撑作用。所以即时零售模式的开拓，以其灵活性和时效性，成为各大电商巨头纷纷关注的方向。”陈虎东进一步补充道。

　　特征四： 跨境物流资本角逐 巨头持续加码

　　3月28日，小商品城拟投资24.44亿建跨境电商物流园；4月22日，亚马逊投资10亿美元“输血”物流开放Prime；4月28日，赛维时代入局加码物流；5月6日，Shopify宣布21亿美元收购物流服务商Deliverr。而在投融资方面，3月31日，无忧达完成数亿元A轮融资；6月6日，运去哪宣布收购跨境电商物流服务商COPE等。

　　网经社电子商务中心网络B2B与跨境电商部高级分析师张周平表示，2022年中国跨境电商物流虽受疫情及跨境电商行业的影响，在发展上备受挫折。但跨境物流作为跨境电商全产业链的重要组成部分，扮演着跨境电商“最后一公里”的重要角色，广阔的发展前景也备受巨头及资本市场的关注。2022年顺友物流、元仓海外仓、鸭嘴兽、驿玛科技、拓威天海、海管家、无忧达、道刻智能、运无界等跨境物流企业获得融资，其中包括：鸭嘴兽、无忧达、海管家获得超亿元的大额融资。