在中国商用车市场加速进入深水区的当下，市场对新品的期待，早已从参数转向价值拷问。12月18日，备受行业热议的欧马可Z即将正式上市、揭晓产品定价。然而，在定价公布前的这段时间，物流企业、个体客户对于欧马可Z的议论焦点皆跳出“贵与便宜”传统成本逻辑，而是转向了更为硬核的价值维度，也就是车辆在全生命周期内，能为用户创造多少额外价值？

从官方披露的欧马可Z产品细节来看，欧马可Z并非是简单的高端纯电轻卡产品扩容，而是对纯电轻卡极限“天花板”的大胆创新，更是一次关于用户价值与TCO（全生命周期成本）体系的高度重塑。迫切需求提质增效的客户可以关注一下欧马可Z的产品上市，相信它作为豪华轻卡，绝对物超所值！

跳出“单纯续航”陷阱，重塑纯电轻卡价值逻辑

在过去，为了车辆跑得更远，传统纯电轻卡曾陷入“过度卷电池容量”的怪圈。虽然提升纯电轻卡续航，但也推高了购车成本、降低了车辆核心载重能力，严重忽视了车辆作为生产工具的根本属性。而且从无数真实运营数据及用户反馈来看，在新能源时代，用户真正需要的是一台“高价值”纯电轻卡，而非一台“便宜的车”。

欧马可Z一亮相就引发行业和市场关注的点在于跳出了传统“油改电”的路径依赖，以“原生纯电”深度融合四大全新架构，重构纯电轻卡的价值逻辑，将轻卡竞争维度从单一的“购车门槛”，升维至全周期的“资产回报率”。

重构能效模型，1度电跑3.6公里

不同于当前主流纯电轻卡的“堆电池”策略，欧马可Z通过整车工程的系统性优化，重新定义了能效基准。在能耗层面，车辆凭借0.3风阻系数的御风设计和MTCU+SiC+油冷扁线电驱架构，让车辆保持强劲动能的同时，确保让车辆在高速行驶中大幅降低能耗。搭配负载感知式智慧能量分配、熵增管控式全域热管理技术等创新科技，让每一度电都用在刀刃上，成功让整车百公里能耗下降约6kWh。

从目前公开数据来测算，欧马可Z 165度电产品续航607公里，相当于1度电就能跑3.6公里！这意味着在电池容量相同的情况下，欧马可Z的运营半径更长，在应用于冷链、商超等多元场景时，极大减轻用户续航焦虑；在同等运营里程下，驾驶欧马可Z的用户能享受更低的电费支出，降低运营成本。

效率即利润，用“周转率”对抗“内卷”