至１０月２５日，中国长江航运集团江东船厂出口船舶订单总额已接近１１亿美元，呈现出新船订单形势喜人、生产经营大好的局面。

    今年以来，江东船厂转变造船模式，推行精度造船，不断创新工艺，优化流程，刷新多个原始造船纪录。在对１１号１．２万吨级多用途船分段合拢和装配过程中，强化船台生产全程预控，在施工现场成立集工艺、管理、质量、安全、后勤等职能于一体的现场办公室，促进生产指挥、协调的高效一体化，使该船从第一个分段定位到全船艏艉分段整体贯通创造了３０天的好成绩，刷新原船台周期５０天纪录，并且在该船油漆、喷砂处理过程中，一举完成Ｆ０１、Ｅ１２、Ｓ２０三个分段的喷砂处理工程；Ｓ１８、Ｓ１９、Ｓ２０三个分段的油漆工程和另外三个分段的喷砂处理工程创下了单日分段处理、油漆工程的最好纪录；在７号１．２万吨级集装箱船的建造过程中，仅用１３天就完成该船的试航、海试和交船，刷新了该厂万吨级船舶试航纪录，并创下２天坞期施工最短纪录。