例如，从第三方物流企业角度出发，黄尧笛认为，第三方物流企业应进一步优化自身资源配置，强化增值服务。物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益。

　　同时，电商企业也可明确配送标准和送达标准的配送费用。例如，新达达等即时配送平台约定15分钟揽件和1小时全城送达，超时免费。显然，电商企业也可以与第三方物流企业通过协议明确配送标准和送达标准的配送费用：如果第三方物流企业达到设定配送标准，电商企业可按照约定费用支付;第三方物流企业若未达到设定标准时则应予以一定补偿。并且，电商企业也需要对第三方物流企业订立严格的考核机制，定期进行考核，同时不断引进优秀的第三方物流企业，淘汰不合格的外包企业。

　　当然，电商企业也可以采用客单价或者会员费来抵消物流费用。一般情况下，愿意选择优质物流服务的消费者也愿意承担相对较高的物流费用。《零售威观察》创始人王子威指出，电商企业可以通过提高客单价或者办理会员的方式来为消费者提供质量较高的物流服务，这部分物流成本可以通过客单价或者会员费用来抵消。联邦快递电商业务资深副总裁Carl Asmus也曾表示，为了免运费，90%的消费者会愿意凑到配送最低限额。

　　并且，电商企业与第三方物流企业之间还应实现信息共享、有形资源共享等，实现双方协同发展。黄尧笛指出，通过结合实际情况建立有形网络，若第三方物流企业规模大、业务多，可自建经营网点;若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建共用网点;还可与大客户合资或合作，共建网点。要建立信息网络，通过互联网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。

　　以eBay为例，作为全美第二大网络零售电子商务公司，在亚洲、欧洲及北美等地区均建立了站点，以购物与拍卖为主导。eBay所有的物流服务都是外包，依靠互联网购物平台的商品买卖业务和信息资源，联手诸多快递物流公司建立合作联盟，比如联邦快递、联合包裹、敦豪等，共同为买卖双方提供所有的物流服务。一方面，由于eBay在全球网络市场上占据着极其重要的地位，网络销售遍及国内外，因此它成为很多物流企业的重要客户，在与第三方物流企业商谈时能为商家争取到较低的物流价格和良好的物流服务;另一方面，与eBay合作的物流企业均是拥有很强实力的国际物流企业，这些物流企业早已构建好了全球的物流网络，也具有完善的物流理念和管理技术，这些都能保证eBay用户的货物及时运送到用户手上。

　　苏宁收购天天快递实现电商资源和物流资源共享后，苏宁物流也升级为苏宁集团产业板块独立运作。由此可见，电商企业可以通过收购第三方物流企业或者与之交叉持股，将第三方物流企业和电商的物流资源进行整合，建立利益共同体。刘江分析，这样既能满足电商企业对物流服务质量的要求，电商企业足够大的业务规模也可分摊物流网络运营成本。

　　此外，卓弘毅在接受记者采访时还从供应链的角度提出，有实力的电商企业可以建立一个供应链控制塔，整合全供应链的信息系统，实现可视化管理。从预测管理、需求转化、订单管理、交付管理等各个环节进行信息共享，提升电商的供应链管理能力，以保障服务质量。