关键是加盟商怎么去优化末端，本身就跟总部跟加盟商之间的政策是没有半毛钱的加盟关系，因为末端的模式如何投资都是加盟商自身的行为，所以这一部分的任何空间都不能纳入总部与加盟商之间的政策杠杆，因此此次涨派费，是品牌快递网络性事件，更需要总部去监督和负责。

        第三：不涨会不会处罚

　　引导文：在快递行业，任何品牌都要清楚一件事，那就是管理部门的指向，已经明确的在告诉品牌快递，此次涨派费是100%的硬性任务。

　　那么，很多品牌快递再打各自的小九九的同时，也不要忘了管理部门既然下达了这个指向，同时包括品牌快递内部也下达了文件，那么意味着兑现的程度是会进行考核门槛设定。

　　关键是品牌快递应该认识到网点公司和派件员的一个涨价认知态度，因为，当下的网点公司和派件员已经不是处于2018年之前的一个“有钱赚”的行业状态，为什么？因为当下的网点公司和派遣员的收入跟社会的这个收益发展他是不匹配的，因此，更多的网点公司和派件员会直接选择向管理部门举报的这种现象。

　　事实上，网点公司可以预见，作为快递行业管理部门来说，对此次涨派费的抽查机制，必然会形成一个档案式的行业管理标准，因此很多网点公司派件员会接到一些行业管理性质的核实访问。

　　从快递行业竞争的角度上来说，此次涨派费的影响非常深远，比如说一些处于行业排名后三位的品牌快递，会考虑此次涨价对电商商家的影响，尤其是一些大型的电商商家，同时处于多个品牌快递同一电商发货的情况下，那么，对这些排名靠后的品牌快递来说，涨价意味着客户量的流失。

　　实际上在电商端的现状是，大部分品牌快递都有市场部和VIP大客户的特殊通道，给这些巨型的电商商家一个发货窗口，比如说，大多数大型电商商家属于拼多多的电商居多，那么意味着拼多多的货量占比很高的品牌快递将会受到此次涨派费的冲击。

　　评语：在快递行业，此次涨派费，在管理部门的指引下，如果品牌快递不如实的去落实，那么，将会受到网点公司和派件员的一个投诉，那么，管理部门会依据情节的大小和品牌快递全网的普及性，进行一个针对性的派费补贴性追溯，而且，此次追溯的定向非常明确，那么这种处罚的金额本身就是为了扶正此次涨派费的目的。

　　在快递行业，品牌快递必须坚持100%对此次涨派费的坚决执行，原因很简单，此次涨派费的影响力不仅仅只是行业内的影响，而且，更多的是全社会的关注度。

        结语

　　在快递行业，此次涨派费，如果品牌快递不如实地去执行，必然会受到管理部门100%的执行追溯，因此，任何侥幸心理和其他的竞争行为都会被直接披露。

　　此次涨派费也意味着资本竞争的时代已经结束，网络升级竞争的开端。为什么这么讲？因为，不正当竞争和掠夺性竞争都会违背正常的行业高质量发展的规律，因为高质量发展必须要有健康的行业竞争环境去保证行业的服务质量升级和改造。

　　行业必须看清楚全国经济包裹化的发展趋势，从工业产品到农产品，如果快递行业不稳定，或者是形成资本垄断行业，都会直接影响整个社会经济运行。