市场不会亏待遵守规则的人。不贪图短期利润而放眼长期价值，使奥铃在此次蓝牌新规正式落地之时，占得了先机。

　　产业布局与产品布局

　　从蓝牌新规提上议程之时起，作为有社会责任感的品牌，奥铃就将全部精力放在了如何严格遵照法规，调整策略、提升产品和终端布局上。

　　首先，动力链合规。早在六年前，为了应对行业洗牌，奥铃就与欧康动力深度链合，从发动机到整车一体化研发生产，结合轻卡使用场景正向开发，全新打造了F2.5动力产品。如今，搭载欧康2.5L发动机的奥铃轻卡车型已经销售超过2000台。

　　然而奥铃的目光不止于此。为给用户提供全面的动力解决方案，奥铃打造了“2.5L动力联盟”，携手福康、欧康两大王牌动力，链合云内德威、全柴等社会动力，为用户提供的2.5L动力多元选择方案。

　　第二，整车轻量化。2020年末，奥铃发布了“蚁象”技术平台，取其意为“以蚂蚁之躯实现承载大象之力”，探索“轻量化+高承载”技术融合，让产品自重较行业平均水平下降20%以上，较行业最轻产品下降695kg，以尽可能低的自重和更大的承载力为用户带来更多收益。

　　第三，配备原厂厢。一年前，奥铃就已经已停止生产非原厂厢蓝牌轻卡，所有的蓝牌产品全部使用奥铃原厂货厢。奥铃原厂货厢在尺寸、自重、结构强度上可以更大程度保证底盘上装融合度，减少故障，保证质量。