国产高端重卡上市首年销量难破千?欧曼银河:我只用了一个月!

2022-04-02 16:10

  首月订单破千,打破中国高端重卡的最快销量记录,再获重量级证书……这应该能被称作“叫好又叫座”了吧?虽然都说不可能,但欧曼银河就是做到了。TA是怎么做到的呢?

  中国不需要高端重卡?卡车司机需要有尊严的赚钱!

  差不多与中国重卡厂商纷纷推出中高端产品开始,就一直充斥着一种“中国市场并不需要高端重卡”的声音。他们的理由是诸如,中国路况差,用太好的车浪费;重卡就是拉货的,能干就行了;高端重卡那么贵,啥时候能回本?货源稳定的集团客户选进口卡车了,国产高端重卡就是鸡肋……话里话外就是说中国一年百万辆规模的重卡市场,量可以有,品质不需要追求;甚至还暗示中国几千万卡车司机,你们并不需要舒适、安全的驾驶环境。

  不需要吗?太需要了!2021年4月,欧曼银河重卡以“C位”亮相上海车展,相比它身上各种技术性的硬标签,更为打动人的是那句“让卡友更有尊严地赚钱”。见了实车,你会发现这并不是一句口号,欧曼银河驾驶空间可谓是细致入微:全新一代格拉默115座椅、一键启动、旋钮换挡、隐藏小桌板、冷暖杯托、衣帽钩、氛围灯、高保真音响、标配12.3+10寸双液晶大屏……C级轿车的豪华与舒适也不过如此。

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  欧曼银河首批车主单忠伟在接受采访时表示:“欧曼银河内饰简洁大方,十分耐看,而且储物空间相当到位,各种物品各归各位。我这个格拉默座椅就是“工作台”,挣钱同时也能多一份健康。平时吃饭就拉出隐藏的小桌板就是餐桌,美观也方便;休息的时候12.3+10寸双液晶大屏就是“影音室”,看电影更有代入感;冷暖杯托让水温冬暖夏凉,衣帽钩也更有回家的仪式感且更方便。”

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  2022年中国年度卡车评委会委员、用户评委冯玉普则表示,“舒适度和动力性是驾驶员对重卡最关心的两个方面,动力上欧曼银河580马力十分有劲儿,同时自动挡以及旋钮换挡大大减轻驾驶疲劳;舒适度方面银河的座椅减震能力优秀,大通铺式的卧铺设计两个人休息也很宽敞,驾乘感受非常舒适。”卡车界网红梅子姐在“尝鲜”开上欧曼银河后,对它的多项细节设计赞不绝口,“抽屉下面可以放冰箱、前面可以放手机、副驾的小桌板、隐形的遮阳帘、更宽的卧铺……这些小细节让我觉得这款车的空间更大了。”

  不只单忠伟、冯玉普、梅子姐他们,只要与卡友有过交流就不难发现,现在卡车司机对舒适性的要求越来越高了。欧曼银河一句“让卡友更有尊严地赚钱”很容易打动人,而“有尊严的赚钱”,舒适性还只是其中一项。

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