货运行业向来是多拉多赚，如今标载运输已成定局，“减重”成为了车辆的必备技能。相比较骏铃V5大掌柜，领航M5采用36项降重技术减重300公斤。与此同时，领航M5还采用高强度轻量化车架打造超大容积货箱，为重货打造更多重量承载，为轻抛货提供更大装载空间，多拉就是多赚。
节油大PK，谁才是省钱真“高手”
油耗作为占三分之一使用成本的“大头”，一直备受卡友关注，省油可以说是一辆“好车”的基本素养。相较于骏铃V5大掌柜5挡江淮ML532A变速器，领航M5提供5G32、5G40、6GS46三款变速箱总成，在承载性、轻量化以及可靠性方面各有侧重，以适应城配运输细分化应用场景的需求，再加上整体传动系统的升级调校，传动效率高达95%，不同工况下节油表现更加出色。
为了真正做到精打细算，领航M5还采用了燃烧充分不积碳的里卡多双涡流燃烧系统，再加上车辆流线型的设计降低风阻，节油表现更加优越。
不同于骏铃V5大掌柜标配的700合规轮胎，领航M5轮胎在合规前提下采用更适合公路运输的低滚阻花纹，保证轮胎良好抓地力和承载性的同时，还能进一步节油2-3%，综合下来一年光油费就能节省1万元，可以说是具备碾压实力的省油“高手”。
