“因为蓝牌合规运输的新政策出来，很多路段加大了核查和限行力度，装载超了就会被罚钱，所以要赚钱，不仅要守规矩，还得要尽可能省钱。我年轻时开的就是跃进轻卡，所以，换车用车当然还是更青睐上汽轻卡，老品牌技术扎实，品质有保障，服务也到位。”霍师傅表示：“我这款上汽轻卡超越C300，云内发动机马力大、油耗低、小毛病少。经过改进的驾驶室，坐的舒服、开的轻便，内饰也很简洁明快，车内配置人性化改善了很多。车厢合规，自重也不大，满载4吨多不超限，上路不用操心被罚，赚钱相对就容易一些。”

　　霍师傅表示：“可能我上了年纪，不太习惯到平台上抢单，我主要还是给老货主们送一些固定的散货，比如五金建材、白色家电，都是多少年积累下的老关系。轻车熟路，彼此一个电话，就知道路上跑的时间，减少了对送货超时的焦虑。只跑老客户，关系好维护，工作不烦心，赚钱也省心。”

　　“早听说上汽轻卡超越出了自动挡车型，但我周边用的人还不多，下一步我准备找个机会去店里试驾体验一下，毕竟每天在城区道路上跑，手动挡车型频繁的换挡、离合，腿脚很吃力。若有了自动挡，我这个老把式还能再多跑几年。”霍师傅坦言：“今年我们司机圈子里，换电动卡车的也越来越多，上汽轻卡销售经理介绍过，超越EC300还出了换电版车型。我每天跑200公里，其实用这个电动卡车也蛮合适的，毕竟电价比油价那便宜很多了，主要担心的就是充电桩难找，如果有了上汽轻卡这个换电车型，十分钟就能换了继续跑，那对城市内跑的卡车司机来说，这个就没后顾之忧了。”

　　和记者边聊边送货，一天的任务也即将完成，霍师傅笑着说：“不接活了，我也要下班了。去接小孙子放学，赚钱必要，但家人最重要。上岁数的人了，开车也是一个打发时间的乐趣，你看，今天这又多赚了几个酒菜钱，回家幸福感就满满啦。作为一个老司机，我要感谢好开、好省、好用的上汽轻卡，一辆车给了一代人一个创造幸福的机会。”