更具体地说，投资领域主要集中在无人驾驶，物流机器人、人工智能上，2022年4月，国内物流投融资多集中于无人驾驶和仓储机器人领域，例如，获得融资的毫末智行是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司，而领骏科技则是一家自动驾驶公司。2022年，国内无人驾驶领域融资总额近530亿元（包括IPO募资）。无人货运卡车更是其中最受关注的焦点，我国无人货运自动驾驶这一领域，在资本扩张的道路上一路狂飙，而小马智行凭借新一轮融资，企业估值达到85亿美元。泛机器人概念也是一个小风口，高瓴资本投资了蓝海机器人，斯坦德机器人也以数亿元的投资金额位居物流科技领域的融资金额前列；物流仓储机器人科技企业海柔创新宣布完成B轮融资。数智化、自动化、无人化是大势所趋，以柔性化AMR及AGV机器人为代表的众多智慧物流科技将备受资本关注，同时，伴随自动驾驶技术逐步落地试点，无人物流领域吸引了大量创投资本。为什么智慧物流科技是主角？智慧物流科技并非是讲故事，智慧在资本市场关注下，的确使整个物流行业迈向更高质量台阶。长远来看，智慧科技为智慧物流的发展提供了底层支撑，也是取得突破性发展的抓手。在可预见的未来，以物流科技作为底层支撑的智慧物流赛道仍将是资本的投资主流，审时度势，投资未来，双循环新格局下中国智慧物流行业投资机会多多，中国物流行业新赛道挖掘及传统赛道转型升级都离不开智慧物流，其展开了一系列资本动作在情理之中。

　　在这些投资中，财务投资与战略投资并举，产业资本与创投资本共行，在这里需要提醒的是，物流行业的投资人应该是深具物流产业发展洞察力的行业专家，而非仅仅是金融操盘手，必须深度理解产业才能做好投资。