早在2010年，顺丰就试水电商，成立“E商圈”销售食品、手机等商品，却因为打不开销售无疾而终；2012年，推出顺丰优选，主打生鲜在线购物，一直不瘟不火，不得不于2021年更名为“优选特惠商城”，这之后就边缘化了；2014年，推出“嘿店”，主打线下O2O社区，于2019年宣布全部关闭；2015年，推出顺丰海淘，主打跨境电商，同年改名为丰趣海淘，于2022年11月宣布下架……

　　以上可见，顺丰的电商之路不顺。

        北上资金在减少

　　一名业内人士告诉锌刻度：“从电商到物流是高打低，从物流到电商是低打高，两者的难度完全不一样。”

　　上述业内人士进一步表示，物流的商业核心是提升效率、控制成本以及做好服务，而电商在此基础之上还要考虑资本运作、流量获取、营销策略等，因而由低维向高维探索时，容易出现方向迷失等问题，这不是顺丰一家的问题，圆通、申通等涉足电商也是如此。

　　总而言之，三十岁的顺丰在资本市场的表现不尽如人意，亟需讲出更动听的新故事，这就需要顺丰在物流之外开拓新的利润来源，并延伸新的业务支脉。

　　那么，顺丰迷茫中如何自我救赎，仍有待观察。