对于服装行业来说，物流环节始终存在一个绕不开的话题，就是库存管理。如何加速周转率，降低库存积压供应链难题，实则与服装企业的物流模式存在较大的关系。

　　国际时尚品牌Zara在全球88个国家拥有2100多家商店，每年生产约4.5亿件物品。Zara拥有灵活的生产规划，仅有15%的服装会提前生产，一半以上的衣服会在热销期内两周设计生产完毕，然后2天内配送到全球门店。

　　作为全球服装快时尚的代表，Zara “快”的背后，是其强大的物流供应链能力。

(来源：WSJ)

　　虽然Zara的服装50%以上产量在西班牙附近，26%在欧洲其他国家，24%在亚洲国家，但生产后不会就近进入当地市场；所有的产品需要从产地返回西班牙物流中心后，再发往全球门店。

　　其中，欧洲为陆运，时效为24小时；其他远程运输全部为空运；中国和美国市场时效为48小时，日本为48-72小时；末端到店配送，则外包给第三方物流企业完成。

　　这种模式下，Zara的库存周转率达到80%，基本没有存货， 其DC基本上是一个转运仓，而不是储存仓。

　　SHEIN：超级柔性生产

　　时尚服装行业新宠SHEIN，其将供应链模式在柔性生产的基础上进一步升级优化。

　　品类多、上新快、款式新、价格低是SHEIN的优势。而又快又时尚的背后，来源于SHEIN超级柔性生产体系的支撑。

　　SHEIN从创立初期就开始重视供应链管理。其依附于国内扎实的产业集群，将设计打版、面料采购、生产加工、仓库管理、电商运营、物流配送等完整的供应链都放在了中国，占尽供应链优势。

　　柔性供应链的本质就是数字化、互联网化。整个供应链体系的信息流通上，SHEIN将互联网技术应用其中。

（来源：SHEIN）

　　对于时尚服装品牌商而言，上新速度和品类是制胜的关键。SHEIN在需求端依据大数据对市场进行数字化分析，快速反应，小批量多批次的生产和供货，增加供应链的弹性。针对供应商而言，对国内分散的、小作坊式的供应链体系进行柔性化改造，对产品上新进行批量测试。

　　此外，成本考量上，SHEIN把生产的压力分散给了众多供应链企业，让工厂之间互相竞争，把成本压缩到最低。

　　亚马逊：FBA

　　FBA, Fulfillment by Amazon的简称，即亚马逊物流服务，服务包括售前、发货、售后、退换货等。使用FBA服务的卖家，需提前将货物运送至亚马逊指定的仓库储存；一旦有买家下订单，亚马逊则负责从该仓库发货，并送至买家手中。亚马逊从中向卖家收取服务费用。

　　FBA不仅是一种物流模式，也是一种重要的营销手段：对于亚马逊而言，FBA的主要目的是提升用户体验和黏性。

（来源：Amazon）

　　就全球格局来看，疫情、俄乌战争等不确定因素的交织中，石油、天然气等原材料供应链出现危机，欧美国家面临经济刺激和通胀的两难境地。

　　近些年，我国关于供应链政策的提法也不断发生变化。

　　比如，从2017年的 “供应链的创新”，到十九大报告里的“现代供应链”；从2020年的“产业链供应链协同”，到疫情后“产业链供应链稳定”，再到2022年的“产业链供应链安全”。

　　去年的二十大报告，两次提到了“产业链供应链安全”，其背后就是要深化不同产业之间业务关联、链条延伸、技术渗透，提升产业链供应链的韧性和效率。

　　“要优化和稳定产业链、供应链。产业链、供应链在关键时刻不能掉链子，这是大国经济必须具备的重要特征。”

　　这样的大环境下，我们能够清晰地看到，科技革命、互联网发展、产业变革、消费升级都不断演进，各行各业竞争愈趋激烈。企业都认识到产业供应链安全可靠、自主可控的重要性，纷纷考虑重新布局供应链体系，加速竞争脚步。

　　好的商业模式要选对赛道，而审读一个时代商业模式最好的方式，就是循着这个赛道演进的过程进行对比，然后再回归到企业本身进行演示和论证。