壹米滴答自成立以来，不仅创新其特有的运营模式，在2019年初，又开创新的运输模式，正式投入使用中置轴，这一举动为壹米滴答在追求品质服务的道路上更上一层楼。壹米滴答为实现这一举动，主要做了一下几个方面的更改：

　　首先，在应用场景上面，采用多班合车、两地装卸以及同向合车形式，以减少人员、车辆的数量，节省运输成本数十万元，缩短装卸时间高达几个小时甚至更多，在同等线路上对比，更是显著。这大大改善了运输成本、提高中转时效，使得壹米滴答在品质服务上的口碑高涨不下。

　　其次，在使用运营条件方面，加大对司机驾驶技能的培训，解决倒车及转弯困难;对于场地条件，需要多卡位同时操作、挂车停放场地;在操作条件上需要场地挪挂车和提前装卸车。壹米滴答分拨城市众多，对于这一系列高标准的提高和更改也是轻而易举能够实现，这也是壹米滴答选择使用中置轴的重要优势之一。

　　最后，在选择路线上，壹米滴答并没有选择全国推广，而是先开通了淮安-台州-温州、杭州-福州-厦门、长沙-重庆-成都3条线路，上线车辆7头10挂。根据使用效果情况再作调整并逐步全国投入使用。由慢到快的推广实行，只为客户带来更好的服务体验，也是壹米滴答采取的战略之一。

　　对于刚获得18亿元融资的壹米滴答来说，投入使用中置轴，节省成本，从某种程度来说也是提高资金利用率;但对于货物运输来说，货物中转的时效大大增强，给客户带来极佳的体验。这一创举，必将为壹米滴答带来高品质、服务佳的行业口碑荣誉，最终为壹米滴答走上行业顶峰的道路。