随着自动驾驶技术逐渐成熟,自动驾驶技术上已经解决了90%的问题,但剩下的10%却可能要花费同样多甚至更多的精力,这10%包括很多边界化难题。为了解决一系列边界化难题很多公司开始进一步加速高质量规模化的路测和仿真数据研究。
4月13日,自动驾驶初创公司AutoX旗下的上海无人车运营大数据中心在嘉定区汽车城正式建成投入使用。这是中国首个无人驾驶“超级数据工厂”。
AutoX上海无人车运营大数据中心占地7432平方米,集自动化标定、检测、技术运维、AutoX云平台的大数据挖掘及仿真形成一整套自动驾驶测试到数据收集闭环,通过物理技术与虚拟技术的相互打通来提高自动驾驶汽车的可靠性。
进入AutoX上海无人车运营大数据中心首先可以看到每天进行大量数据收集的AutoXRoboTaxi自动驾驶乘用车,它们组成了收集自动驾驶数据的终端。
运营大数据中心中的AutoXRoboTaxi自动驾驶乘用车大部分车辆所装配的是AutoX第三代硬件系统,融合了激光雷达、毫米波雷达和环视摄像头组件,组装工艺精度控制在毫米级别,量产版第三代硬件系统包含AutoX域控制器XCU,搭配AutoX自主研发的控制系统和安全岛。
据悉,每辆自动驾驶汽车每小时产生1TB数据量,几天之内就会产生数PB的丰富数据,未来这一数据将上升每小时将产生4TB。(汽车头条)
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