提到物料/成品搬运可能有很多仓储管理人员都不以为然，认为搬运无非就是一件出力气的事情，并不是仓储管理的重点控制环节，因此在日常管理中也就没有去重视。其实不然，物料/成品装卸搬运是生产过程的辅助环节，存在于仓库内、仓库和生产...
为保证快速、高效装卸，积极打造一流品牌形象，物流企业往往会有一套装卸管理制度。货物装卸要求安全第一，轻拿轻放，堆码稳固，预留通道，横看成行，竖看成列，标签向外，箭头朝上，大不压小，重不压轻，好不压坏，木不压纸，方不压圆，干...
随动轮结构及维护 随动轮实际上就是一个万向脚轮，受到外力作用时随动轮整体可以旋转，轮子本身也可以自转，背压弹簧确保随动轮既能承受一定的压力，又能在压力过大时随动轮有一定的回弹余地。拆装结构简单，维修方便。 注意随动轮清洁，定期清理缠绕在随动轮的毛发、线头等。如果缠绕杂物太多，随动轮转...
物流企业为保证文明、快速、高效装卸，积极打造一流物流公司形象，会制定适合企业自身发展的装卸管理制度，我们将部分企业制度进行了整理和归纳，在此分享给大家，希望能够帮助企业完善装卸搬运流程。 安全第一，轻拿轻放，堆码稳固，预留通道，横看成行，竖看成列，标签向外，箭头朝上，大不压小，重不压轻，好不压坏，...
曾经有一次，我在上海参观了一家物流包装设备供应商。这家公司总部位于美国，在全球范围内都拥有业务，主要提供物流包装设备的租赁服务，包括了在国内逐渐兴起的托盘租赁。 我在参观这家公司设在上海的某一个客户服务中心的时候发现，他们提供给客户的托盘全部是木质托盘。当时我就有点疑惑，作为一个在世界上知名的物流...
叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序，叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。 叉车的保养： 要使叉车工作正常...
仓库，不管企业大小，哪怕只是街边的一个小商店都会有，司空见惯。在工厂更是不可或缺，但工厂的核心任务往往是生产，所以制造车间、技术部、工程部、品质部似乎地位崇高，仓库往往被遗忘，无论是从高大上的组织架构上，仓库龟缩的一角，还是从每周每月的生产会议上极少被提及，都似乎在告诉我们，仓库是制造业中备受冷落的...
“一带一路”背景下，物流装备企业的全球化发展 01月01日 08:00
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