谢新宇的演讲实录：(有所删减)

　　很高兴来到这里跟大家一起交流对于物流的看法，点我达是一家做末端即时物流的平台，我们把它定义为科技物流的企业，我们在讲这个事情的时候我们是叫做物流企业，但是我们在公司内部天天讨论零售的变化，上游、商流的变化，他们是非常紧密的关联程度，今天很高兴能有这个机会在这里跟大家分享一些我们对零售变革的看法以及在这种零售变革背景下面我们物流，特别是末端物流的变化。

　　我们大致的情况，点我达是一家2B公司，大部分客户都是B端商家，我们有很多知名的合作企业，像盒马、饿了么、大部分天猫上面的知名品牌店铺，很多都是我们的合作方，因为我们是2B，消费者对我们的感知不一定强烈，包括我们在外面进行配送的时候打造的品牌、形象都是根据我们客户的需求发生变化。我们发展到300多个城市，有三百多万骑手，目前我们为一百万商家以及一亿多用户提供极速准时的送达服务。

　　平台每天的订单有大几百万的订单，而走到现在，我们只花了39个月。之前我在跟物流同行聊，他们在聊各个领域达到三百万单、五百万单花了多少时间，我们的速度还是蛮快的。为什么我们39个月就达到这样的成绩或者是这样的规模，背后的动因是什么?接下来我给大家分享，希望把这个问题阐释清楚。

　　我们服务的模式很简单，末端的即时配送服务，我们更多的是一个上下游的协同，包括有很多行业内的专家朋友问我，说你们点我达跟快递公司有冲突，你们是不是在PK、竞争。不是，所有快递公司都是我们的一些合作伙伴，我们跟快递公司走得非常近，我们自己不做干线、仓储，我们非常坚信我们的核心竞争力在末端调度和人员组织管理。我们是一家专注于末端的即时物流平台企业。

　　我们配送的品类是多种多样的，除了大家理解的餐饮外卖，到现在快递包裹配送，随着新零售行业的发展蓬勃发展兴起的商超和生鲜配送、药品配送。前段时间开始，在阿里健康或者是手淘、天猫里面下单，很可能你会看到最后有一个选项，你可以在选择一个小时之内或者是30分钟之内，让货品给你送达。未来，更多的淘宝、天猫店铺会出现这样的服务。希望在未来一到两年之内我们对很多的卖家、大卖家、大店赋能，提供及时、准时的送达服务。从之前的一周要送到的快递履约形式，最近几年次日达、当日达，接下来就是一小时达，30分钟达，我觉得这个变化会形成主流。

　　今天我讲的有三个，

　　第一个是零售变革中的末端物流的情况

　　这里不可避免讲到新零售，在我们的理解里面，新零售的核心是以用户为中心，从人找商品到商品找人，简单来说，对物流来说是你的供给在适配你的需求变化去做实时改进，这样才能更好匹配上你的需求，特别是你波动的需求，实时变化的需求，你这个时候的供给也应该以这样的形式满足。

　　怎么满足?分为三部分：第一部分是大数据预测;第二个是分布式前置仓;第三部分就是末端物流。

　　怎么理解?我们会通过大数据预测，通过消费者的行为数据提前预知在每一个区域，每一个城市，甚至在每一栋楼，当知道单量和规模之后，可以把货品尽可能前置到以消费者最近的仓，我这里讲的仓它是泛仓储的概念，我这里讲到的无人货架、便利店、超市、餐厅都是仓的形态，无非就是把货品的SKU布到里面去，有很多各式各样的仓，什么样的货品应该布到怎么形态的仓里，将是这个社会未来物流形态最优，成本效率和服务体验最优和最佳的结合。我们认为是品类和场景决定了这个SKU最合适仓的形态，如咱们这栋楼每天销售多少瓶可口可乐，基本上属于一个口碑预测的状态。可口可乐频次消费很高的商品，在口碑精准预测的情况下，可口可乐应该被放在这栋楼下面的便利店，或者是这栋楼最近的小仓或者是放到无人货架，这就是最佳的状态。

　　再反过来问，这栋楼周围一公里范围内能卖出去多少笔记本，没法预测，你没法把笔记本电脑前置地去铺到最近的微仓里面。但是你预测朝阳区每个月卖出多少台笔记本，这个是可以预测比较准确的，这个时候就会把笔记本电话放到一个城市的仓里面，去实现当日达，不同的品类、场景是决定了这个仓的形态。

　　最后一个就是末端物流，通过大数据的预测把货物铺到离消费者最近的分布式前置仓里面去。当消费者发生消费行为的时候，我们最后的末端物流完成给消费者的履约。我们到后面慢慢发现，最早的时候，物流只是对消费的承接，到现在越来越多的物流服务也变成了商品里面的一部分，我们甚至创造了消费场景。如我们在做7X24小时，30分钟送药上门的服务，当消费者有一些药品要购买的时候，马上可以联想到阿里健康下单购买。这就创造出一个新的消费场景;世界杯的时候，我们还送出了大量的夜宵，这在过去也是没有的。想象一下，如果没有末端配送能力，消费者的需求是不会被满足的，消费场景是不存在的。我们现在的物流服务也变成了商品的一部分，我们在给很多商家赋能，很多商家也会选择我们的物流服务，从而赢得更多的客户。

　　第二个末端物流的趋势

　　在新零售背景中，末端物流是一个很重要的部分，我想谈谈，末端物流还有什么变化的趋势，我们点我达怎么做的?末端物流有四大趋势：分别是运力即时化，管理智能化，交付多样化以及配送无人化。

　　第一个是运力即时化。大家都知道，点我达都是即时物流平台，很多人会说什么叫即时物流，在我们的理解，即时核的心就是我的供给运力侧的即时化，而不是及早测算固化人员去做配送。物流行业的很多专家朋友们在交流，有人会觉得供给和运力越稳定，越有计划性，可能它的服务更好、质量更好、成本效率也是最优。但在我们看来这个不一定是对的，因为当需求在实时变化时，如今天这个地方有两个订单，明天那个地方有两个订单，不同地方还会有区别，当面临这样波动的需求时，你的供给也一定是波动的。我们公司内部会讲到，运力不要稳定，因为我的供给不是稳定，不是计划的。所以我要实时全局调配运力，撮合我的供给。我们觉得这是在物流行业里面最终的供需匹配的方式，也一定是效率最优的供需匹配方式。