一、高速发展的即时配送会成为下一个风口吗?
即时配送是指无需经过仓储和分拨中转,直接从端到端实现即时性送达的服务,其核心特征在于及时性。本来这是一种最原始的物流功能性服务,但目前,由于在城市配送的末端,即时配送通过餐饮外卖获得了高速发展,又对接上了新零售风口,已经开始推动传统物流系统的变革,引起了行业内广泛关注。那么即时配送真的会成为物流行业发展的新风口吗?
1、风速在增强,即时配送快速扩张
根据兴业证券研究报告,2017年即时配送行业快速发展,用户规模达2.93亿,发展速度远高于同期快递行业增速。根据艾媒咨询发布的《2018Q1中国即时配送市场研究报告》数据显示,2018年中国即时配送需求激增,行业用户规模将达到3.55亿人,且以21.2%的季度环比增长速度在高速成长。
即时配送行业的迅猛发展引来传统快递企业、电商物流企业、城市配送企业的加入。近期,顺丰速运推出顺丰同城急送、即刻送、夜配三种同城即时配送产品。圆通速递以产品“计时达”切入即时配送领域,目前已实现华东、华北、华南、华中、西南西北五大经济板块核心城市全覆盖;韵达速递、中通快递也分别开通“云递配”、“City Express”服务,加快即时配送服务领域布局。京东在其物流基础设施体系上全面推进“京东服务+”创新,对接前置仓把物流配送做到极致,推出的“京瞬达”服务实现三到五公里配送范围内履约时间缩到最短,实现“所见即所得”。
2、风口在增大,即时配送边界全面扩张
即时配送从外卖为切入口开始兴起,截至2017年,外卖餐饮行业规模2061亿元,同比增长79.8%,行业渗透率5.2%。目前即时配送又开始由外卖领域向生鲜、鲜花蛋糕、医药等对时效性要求较高的配送服务领域拓展,服务边界快速扩张。
随着新零售的发展,即时配送迅速的同新零售的线下门店配送对接,快速向商超宅配、零售末端配送等领域扩张;随着懒人经济发展,即时配送又开始与C2C业务对接,向代买代送、同城快递领域扩张;随着客户对配送时效要求的提升,即时配送也开始与传统配送系统对接,向同城落地配领域渗透,推动末端的快递市场变革,不断扩张着边界。
即时配送服务领域与服务流程
图片来源:罗戈研究
3、趋势研判:即时配送为什么会成为风口?
最本质和最原始的物流服务就是直接送达服务。你从千里以外订购一瓶水,直接从千里之外派车取货,给你送达到家既完成了对你的物流服务。但是,这是不可能实现的,因为资源浪费巨大,配送效率太低,真正的物流服务是通过不断地分、合、搬、运、存,最高效率的利用物流资源,最后才送达到目的地。
为什么在现代物流业高速发展的今天,物流服务最原始的直接送达模式却呈现出高速发展态势。即时配送真的会成为新物流发展的风口吗?会不会仅仅是一阵风飘过而已?即时配送成为风口的市场环境是什么?即时配送能够成为物流行业发展风口的逻辑是什么?需要我们物流人深入思考。
天时:电子商务双十一购物节带来的物流需求高峰推动了前置仓模式的创新变革,成为了新物流的主要特征。线上与线下融合的新零售变革又推动了货物由前置到仓向前置到店发展,为由店到客户的端到端即时配送打下了基础。
目前,新零售业务持续爆发增长,即时配送与新零售前置到店的货物对接,推动即时配送服务边界扩张,这是即时配送快速发展的天时条件。
地利:物流服务最本质的要素是时效、体验和成本,最高的时效和最好的服务体验一定会带来成本的大幅上升,因此物流成本的目的是在既定的服务水平下实现成本最优。餐饮外卖是纯粹的端对端,从门店面向邻近区域的即时配送,会给我们带来很好的时效与服务体验,配送成本也可以控制在能够接受的范围,具备天然的地利条件,自然是即时配送最先发展的领域。
新零售的发展,智慧物流的进步,让电子商务物流货物前置到店,也开始具备了从门店向周边辐射区域内的即时配送创造了地利的条件,推动了即时配送与传统的物流供应链的末端对接。
人和:随着人们生活水平提高,懒人经济的兴起,推动配送到家、配送到人的物流需求爆发增长。即时配送直接通过物理连接实现了链接到人,网上网下融合让链接到人成为了新零售的巨大流量入口。即使配送的发展,可以成为互联网时代面向本地个人服务的流量入口,在此基础上借助网上网下一体化特点,叠加各类本地生活服务的业务模式,具备了形成大生态服务系统的初步条件,因而引起资本市场的广泛关注,形成了新物流投资热点。这些都是即时配送快速发展的人和因素。
天时、地利、人和都已经具备,即时配送快速成为下一个发展的风口有了一定的基础条件。
二、即时配送会带来传统物流与供应链系统的大变革吗?
首先,即时配送链接到人,从餐饮门店的餐饮外卖开始,通过即时物流配送到人,成为了互联网时代服务到人的本地生活服务流量入口。在互联网已经成为基础设施的今天,随着人对餐饮质量安全、餐饮材料溯源等服务需求的提升,会不会沿着餐饮外卖流量入口向上游延伸,推动餐饮行业供应链整合?
其次,即时配送链接到店,从餐饮外卖向新零售等领域快速扩张,就具备了从量变到质变的飞跃,即时配送已经不是简单地端对端,而是开始与物流与供应链系统对接,这种对接如果不能做到“即时”,那就还是传统物流的配送服务,就不是即时配送了;如果能够做到即时,那就必然需要拉动传统物流与供应链系统,实现货物的前置,与即时配送服务同步对接,才能够做到根据客户的需求,不需再经过多次的分流与合流的仓储分拣与货物周转分拨,实现直接从配送末端到客户的端对端即时配送服务。这会不会推动传统供应链与物流的体系变革?
最后,即时配送链接店与店。如果即时配送链接了门店与门店,就更有意思了,门店调拨历来是供应链的难题。尤其是不同供应链系统的门店之间基本上就不可能实现调拨,即使两家商店相邻咫尺,积压的货物也需要一层层的配送渠道退回去;断货的门店也需要一层层的渠道的补货配送下来,如果即时配送打通末端门店与门店的链接,让供应链在末端织成供应网呢?会不会带来供应链发展模式变革?