从400+马力段到500+马力段，再到600+马力段，国内重卡产品的功率在不断攀升，大马力车型已经成为了各家重卡企业布局高效物流市场的敲门砖。仅在2022年，就有多款超600马力的车型陆续上市发布，尽管这些大马力车型的在动力输出方面的数据相差无几，但在内核上却有很大不同。

　　作为大马力重卡，如何让整车的运营更高效，成本更低，全生命周期的运营价值更优，让产品更具差异化竞争力?欧曼重卡深谙其道。

　　更懂彼此，深度互通

　　首先，是动力链的“大不同”。

　　被誉为超级动力链，福康发动机和采埃孚变速箱两者与欧曼重卡间的匹配可谓珠联璧合。

　　基于13L平台的匹配经验，福田康明斯A系列15L发动机及采埃孚自动挡变速箱也是结合银河整车平台同步开发的。发动机、变速箱和整车三位一体，所有参数都是严格参照欧曼银河实现适应性开发。历时五年在高寒、高原、高温地区都做了细化标定，进行了丰富的精益化深度开发，动力链参数和整车达到了合二为一的效果。