7月26日,由亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志、鞋服物流创新发展联盟、中国物流产品网共同主办的“GALTS 2018第十届全球鞋服行业供应链与物流技术研讨会暨《中国鞋服物流实务指南》众享发布会”在上海龙之梦大酒店成功举办。本届会议以“新消费 新零售 新物流 新智造”为主题,吸引了近600余名参会者分享观点、碰撞思维,助推鞋服供应链与物流持续发展。
新亦源供应链管理有限公司CEO王伟先生从事物流行业近20年,为国内多个知名企业提供物流解决方案,是业内在实践一线上有着非常丰富的物流实战和管理经验的专家。
会上,王伟先生以《物流聚能助力鞋服——深入解析“运到店”》为题,深入分析了行业发展趋势及现状,结合丰富案例对“运到店”模式进行了分享,引起了参会代表的极大探讨兴趣。
一、 鞋服物流四大发展趋势
2018年鞋服行业物流发展趋势是:定制化、全渠道化、020常态化、零售化。
定制化:以前,鞋服行业,小批量、多频率操作离我们非常远,如今“定制化”成为了行业潮流,小批量、多频率与我们息息相关,批量+批次物流成为趋势。
全渠道:为什么做全渠道?台的政策、互联网泡沫,线上运营成本非常高,让很多商家和物流企业遍体鳞伤,物流已经成为发展瓶颈。同时这两年线上有菜鸟,线下有京东物流,实体物流举步艰难,线上和线下物流达到充分竞争的地步。
O2O常态化:两年前说O2O是伪命题,去年到今年我们发现很多项目在客户报价中都会提出O2O报价,对物流企业提出更高的要求,线下体验线上发货。
零售化:原有的鞋服行业,款式少、品牌单一,现在鞋服行业属于非标品,品牌非常多。我们从去年到今年接触了很多原创品牌、设计师品牌,甚至看到很多鞋服行业以前是4季产品,现在有24季,有48季。未来有很多新零售品牌,新零售品牌主要是数据驱动的品牌,更加聚焦人群、喜好、位置,需要物流服务更加精准。
二、鞋服供应链发展趋势
鞋服行业长期以来库存积压比较大,退货量也比较大,退货已经成为鞋服行业很大的业务板块;仓储功能越来越专业细分,退整处理也是未来仓储功能很重要的板块;鞋服行业是买手、卖手制,导致库存周期比较长,销售失衡;中国鞋服性价比非常差,很多物流企业开始进入鞋服特卖领域,实际上客户体验非常差,让鞋服行业的产品竞争力下滑。
1、鞋服供应链趋势
随着互联网技术发展,过去以产品为中心的消费链变成了以消费者为中心的需求连,它在真正改变和颠覆品牌的设计、制造整个供应链流程和环节。
以消费者为中心的需求链:实行“全域营销”,对物流提出更高要求;对数据驱动提出要求;供应链管理,多年来服装行业供应链管理一直是短板,但最近3-5年里有一些非常优秀的供应链管理企业脱颖而出,例如,ZARA和UR等客户都是在供应链管理上决胜、引导市场;智慧门店,门店成本越来越高,所有品牌商都在从系统、物流等方面想办法提高门店频效。
2、快速VS柔性供应链
快速VS柔性供应链对实体物流来说是一个很大瓶颈。对实体物流来说,参与到快速柔性供应链变革中,在这样的阶段更多的对标的是ZARA。柔性供应链本身对供应链的上游,无论是工厂制造,还是物流,都是很大的瓶颈和挑战。
在新零售转型过程中,很多品牌商面对的更多是前端制造工厂,前端的物流没有满足它的需求。这样的过程中,实体物流成为稀缺资源,参与到快速柔性供应链的变革中,而且从前端工厂总仓的发货,通过信息技术的变革提高效率,改变产品生命周期;通过退货调拨这样的业务场景、业务模式,提高库存的周转。
以前实体好像很难参与到客户库存周转,但是今天一点都不难,如,我们做UR、新百伦,总仓直发,比它原有传统的运输时效提高了一天,包括与LaChapelle合作,工作时效也提高了一天。
3、快反vs柔性供应链
快反是对传统三方物流、车队物流的颠覆性变革。如今,品牌商不会再关注首单,也没有爆款之说,品牌商更关注翻单速度,更关注如何能够快速做供应链的反应,例如,我们的合作客户劲霸和欧莎。
快反对整个鞋服供应链带来的变革是什么?所有的需求从门店出发,以数据化驱动,需要围绕着物流、设计、生产、采购,建立协同供应链物流。真正解决供应链环节,就是需要把供应链的协同度打开,把供应的效率提升,包括七天的快速反应的翻单能力。
物流行业发生了什么变化?今天,物流行业的竞争已经跟原有大车队、大仓库的军备竞赛已经结束,不会再有重资产投资的物流企业,品牌方需要的不仅是运营管理,而是数据、技术驱动的综合性的物流公司。
未来物流的规律是什么?是全国干掉区域,区域性的小公司存活难度越来越大;分工改变了现在专业市场,分工精细化程度也会越来越高。
在这样的过程当中,我们设计和开发了服务产品--“运到店”,通过这样的服务产品能够解决鞋服行业从采购、工厂、仓到配,再到门店,整体的供应链服务。
三、“运到店”解决方案
1、运到店—鞋服物流更智慧
“运到店”带来商流和智慧的结合,以客户为中心的智慧物流,也成为了品牌商的重要的合作纽带。
围绕“运到店”我们开发了店调系统,给门店部署的系统,把实物流、物流、商品部的信息流结合;通过跟百盛的合作,在门店部署云打印机,把门店的数据、信息跟商流打通。
2、运到店-鞋服物流更融合
对于智慧物流,“运到店”解决的不单纯是为了客户硬件和软件的结合,和实物系统的结合。
未来的品牌商不需要单一的快递公司、快运公司,实体物流可以给品牌商提供更好的服务,能整合好整个产业链上下游的系统、数据、库存管理。