如对接受此项目的新上岗人员的培训具体要求等KPI考核标准操作程序如把KPI落实到每一个人，并与工资挂钩等。

　　(3)建立项目组成员定期沟通制度

　　定期召开会议

　　制定问题负责人

　　不累积问题

　　(4)加强与货主单位的沟通

　　电话联系

　　面对面沟通

　　满足客户合理需求

　　(5)加强物流综合保障能力

　　加强安全性保障

　　加强运作保障能力

　　根据客户的需求，加强自己的网络建设

　　加强全体服务能力的提高

　　对高科技产品实现全程监控，进行可视化管理

　　提供个性化的服务

　　四、高科技企业物流的发展趋势——四个趋势三全一差

　　1、全渠道趋势

　　(1)回顾我国的零售业发展史

　　先后经历百货商店、超级市场、连锁商店、电子商务、移动购物等第三次行业变革.

　　从传统的行商到坐商，从零售到批发，从小商小贩到现代的零售巨头，两次工业革命和两次信息革命共圈贯穿全程，并引领行业产业变革。

　　随着大数据人工智能，互联网等前沿科技的不断渗透，无人零售等零售新物种在不断繁衍中，我国传统零售业正在被颠覆!重塑一个追求消费体验和服务升级的时代，正在以全渠道零售的名义加速到来。

　　(2)分析

　　传统的零售业以顾客的单渠道购物为主

　　互联网出现后，多渠道购物开始盛行

　　社会化媒体出现后，开始了跨渠道购物的尝试

　　移动社会化媒体普及后，人类开始进入了全渠道购物阶段

　　全渠道的到来对合同物流企业带来了新的挑战，要求企业能提供全渠道物流支持。

　　(3)比较

　　过去合同物流：

　　仅支持到to B的物流业务

　　做事一板一眼，按部就班

　　未来合同物流：

　　不仅需要知识to B的业务，而且还要支持to C的业务

　　实现线上和线下的融合

　　有快速的客户响应，快速响应的能力

　　(4)改变

　　做好新零售业务，需要企业在全国有多仓。支持多级云仓库存共享，支持就近派送，把专线物流落地配物流，及时物流快递物流快运等资源做好有效的整合。

　　做好服务意识的转变和月业务的全方位管控。

　　2、全外包趋势

　　(1)分析

　　高科技企业核心是技术和产品，物流不是其核心竞争力，而且高科技企业比较接受市场潮流和新的一些观念，因此愿意做更多的业务外包，愿意做更多的整体外包尝试。

　　近几年物流的精益管理，第三方定源泉空间越来越小;高科技企业物流的管理人员的压力大;人工燃油仓储成本的持续上升，合同物流生产的压力越来越大;社会的进步，资本、平台和跨界的加入，合同物流企业的服务质量综合能力也提升很快。

　　综合各种因素，未来高科技企业物流一定是全外包的模式，不仅是外包运输，还有外包仓储，不仅外包成品物流，还外包采购物流和生产物流、生产管理。

　　(2)预测

　　未来大型高科技企业物流的发展趋势有两个路径：

　　脱离本体，成立物流公司，实现社会化，比如说海尔、富士康、美的、DDC tcl等。

　　全外包——专注于自身的核心业务，把整个的物流外包给一家或少数的几家，

　　这种全外包的模式，对合同物流企业来说来说，既是机会也是挑战。3PL需要能提供综合物流支持。

　　3、全可视

　　(1)分析

　　目前市场上有很多企业说能做全程可视，也有很多产品，但是其实真的落实到百分之百，甚至说95%以上的可视的难度是特别大的，所以这也是未来高科技企业物流面临的一个一个趋势。

　　(2)预测

　　从管理上来看，未来的竞争是供应链的竞争，是生态店的竞争，信息的可视化可以促进企业的双赢。

　　移动互联网时代的到来，客户对物流的可视化需求越来越强烈，全可视趋势越来越强烈，在此趋势下，企业需要合同物流企业提供物流全程可视。

　　(3)提议

　　物流在途实时可视、节点环节的扫描和准确、流程的可视、KPI可视等。

　　5、差异化

　　(1)现状

　　目前企业都在提议以客户为导向，向客户进行聚焦和转型，高科技企业也不例外，未来谁远离客户，谁就要被淘汰出局。在这种情况下，高科技企业物流的一个重要趋势就是差异化，为客不同的客户提供不同的服务。

　　比如说金融京东、苏宁国美、企业客户、政府银行等行业客户、分销代理客户，客户的物流需求都不一样。

　　合同物流本来就是为货主提供个性化服务，未来合同物流还需要更进一步，为货主的不同类客户提供个性化的服务。

　　(2)预测——顾客细分，个性化服务

　　(3)提议

　　业内也有一种说法是做合同物流的一个迅速扩张的瓶颈是无法标准化，个性化太多导致扩张复制，这是合同物流的一个特点。

　　因此企业可以采取两头个性化，中间标准化的模式来解决这个问题。

　　面对客户，企业提供个性化，在中间的运作环节，企业做标准化技能，通过标准化，用规模效应来降低成本，又能通过个性化粘住客户，赢得更多的生意。

　　Q&A

　　Q：在您看来，合同物流对于高科技企业物流来说，它的核心或者它的一些关键竞争力是什么呢?

　　A：我觉得首先是合同物流企业需要有资源整合整合的能力。

　　因为合同物流是为高科技企业物流提供个性化服务，很多高科技企业大都不用自己资源，它需要有外部的资源，而合同物流企业需要有很强的这种资源整合能力，比如说客户的需求，企业能通过这种社会上找到这种服务好的，时效快的资源，并通过这种资源整合，然后按客户的要求去完成

　　第二是要有核心的竞争力——系统平台的能力。

　　首先做合同物流要去总结解决方案，需要企业在系统层面要很强大的系统能力，比如说刚才前面说的这种OMS，TMS、WMS,需要企业把客户的整个物流供应链串起来，管起来。

　　第三是团队。

　　合同物流企业的一个核心就是团队，如果说企业拥有很强大的团队，该企业的服务水准，对资源的管控能力就会特别强。

　　第四是企业的业务管控的能力。

　　合同物流企业是做资源整合的，好的合同物流企业拥有很好的业务管控能力。现在社会上也有很多平台公司,平台公司在在初期的时候发展很快，但到了一定程度的时候，它发展就会遇到一定瓶颈，原因在于这些企业缺少一个核心就是业务管控，这也是传统的合同物流跟一些新兴的物流公司可以去抗衡的一个关键点。