提供专业的乳品行业物流系统集成服务——访太原刚玉物流工程有限公司副总经理马笑

2009-09-24 14:35
储存无序等问题;三是实现了真正的立体化管理,充分利用空间,降低了土地成本。

  据您了解,乳品行业的客户当前在物流方面主要的需求是什么?物流系统集成的市场容量如何?

  马笑:物流是个大概念,我们在此只探讨存储物流或乳品行业生产范围的物流。

  在乳制品存储物流方面,乳制品企业大致经历了三个发展阶段。第一阶段是原始资本积累阶段,在这一时期先能满足企业的生存,先行完成资本积累,此时还谈不上真正的物流需求,只要能保证产品的暂时储存就好。这个阶段产量小,周转量小,所以对存储物流的需求也小。第二阶段为立体库的认识阶段,在这一时期,大家把精力集中在立体库的规模建设阶段,也是摸索建设阶段。在这段时间虽然有的企业走了一些弯路,但总体的步伐是前进的,众多的企业建设了数量众多的立体库。第三阶段是发展阶段,随着新《劳动法》的实施,目前众多企业愿意投资设备而不愿意投资劳动力的现象已日益显现,这正好与国家经济快速发展下各单位对经济发展受到土地制约的现象相吻合。随着大家对立体库的逐步认识,现代物流概念逐渐形成。

  乳品行业的客户在物流方面主要的需求因企业的发展目标不同而有所区别,有的客户思维超前,追求高效率、无人化、形象化,因此在技术上要求先进,设备方面要求精良,自动化、智能化程度要求较高;有的偏于实用。但总的趋势是高效率、低成本。

  可以预测,未来国内的自动化立体仓库发展将有进一步扩大的态势。

  相比过去乳品行业的物流状况,现在的物流系统建设在理念、设备使用、技术革新等方面发生了哪些变化?

  马笑:从2001年开始对物流的陌生到今天乳制品行业大规模采用现代物流技术,乳品物流走过了自己不平凡的历程。快速发展的蒙牛公司就是中国乳品行业发展的缩影。

  今天,蒙牛在国内已经建设了20多座立体库,我公司从蒙牛三期开始,在为该公司完成了三期到五期的扩建任务后,2007年又完成了蒙牛六期项目,设备自动化水平和技术水平越来越高,规模越来越大,技术集成度越来越高。六期项目不仅采用了货架、堆垛机、输送机这些常规设备,而且引入了机器人、空中输送机、滑板、环行穿梭车等先进设备。大批量的自动化生产检验了刚玉提供的自动化流水线,码垛、入库、存储和自动出库设备。现在,蒙牛公司已经基本封闭了其他参观基地,而把六期工程作为现代奶业自动化生产示范样本对外开放。它为国内乳制品行业整体提升了国际化形象,为企业物流树立了典范,为相关行业提供了参观学习的平台,使更多企业坚定了全面物流的信念,达到了经济与社会效应双显双赢。可以说,它已经成为目前国内企业物流的一本教科书。

 

  在本项目中,从蒙牛收奶以后直到产品出库装车,全部实施了自动化生产及控制,基本实现了概念上的无人化管理。而物流则充分利用了地面与空中优势,发挥了物流通畅的作用,解决了原来奶制品现场人多、杂乱的局面,更进一步符合食品安全标准。
 
  太原刚玉在为乳制品行业服务的同时,自身取得了哪些进展?

  马笑:太原刚玉的发展与乳制品行业的发展可以说是相互促进,共同前进。一方面,乳制品行业的需求增长拉动了太原刚玉新产品、新品种的开发步伐;另一方面,太原的新产品又推动了市场需求。刚玉在为乳制品行业服务的同时,武装了用户也壮大了自己。主要体现在:

  设计能力由较低水平的简单库型设计发展到复杂物流系统的规划设计,再到集成规划设计;由手工计算模仿设计到依靠软件系统规划设计。经过不断的沉淀积累,现在的产品囊括了堆垛机、货架、穿梭车、AGV、各式输送机、升降机、提升机、自动整形机、空中悬挂输送设备等,几乎覆盖了所有物流存储领域的自动化设备;软件系统包括WMS、现场总线、红外、无线通讯、激光测距等。

环行穿梭车入库

  生产能力由6年前的单纯货架、低速堆垛机生产,发展到高速堆垛机、AGV和各种核心设备自行生产,企业具备了检测试验能力。销售能力由2000万元增加到上亿元,市场知名度和信誉度也大幅度提高。

  量变引起质变。通过大型项目的实施,企业的制造能力、组织能力、安装能力和售后服务能力也得到市场的检验。借助于乳品行业,太原刚玉取得了长足的发展,2007年申报的4项专利“无动力组合辊道输送装置”、“纸制片输送装置”、“翻板升降输送机”、“自动小车惯性避震装置”均来自乳品行业。

  作为专业的物流系统集成商,您认为现在的乳品物流系统还存在哪些缺陷?

  马笑:总体上,物流、存储、自动化立体仓库都是非标工程、专用产品,所以大多数是“量体裁衣”,即根据甲方现有的场地、厂房特点来设计厂房内自动化库,有的甚至要迁就已有的托盘规格。其结果就是忽略了标准化问题,甚至客户企业内部不同事业部之间也采用不同的标准。如托盘标准化问题,有的企业并未实现遍布全国的各事业部之间的托盘通用调用,这就给后续的汽车、火车等运输带来成本上的增加。

  另外,在软件的开发上也存在不同开发单位的个性差异,这给应用方带来使用与沟通上的不便。还有就是多个乙方的存在,在配件上存在不能互换的问题。

  项目开发初期调研的不全面将直接影响着上述各项问题,未来我们需要加强相关的调查研究,协助客户作好前期规划工作。

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