一辆小电驴,让这对三线城市父女挣了135亿

2022-07-04 13:08

  被“打工人”送上富豪榜,雅迪和爱玛都是赢家。

  在2022胡润全球富豪榜上,雅迪创始人董经贵、钱静红夫妇,以235亿元的财富稳坐安徽省六安市首富宝座;爱玛董事长张剑与其女张格格,以135亿元的财富成为了河南省商丘市首富。

  在“出行自由”的需求下,“小电驴”成了香饽饽。

  2021年,电动两轮车行业老大雅迪卖了1386万辆,而老二爱玛卖了835万辆。从2022年3月份的低点到6月份的高点,雅迪控股和爱玛科技的股价涨幅均超100%,其中爱玛更是达128%。

  十余年前,当周杰伦说出“爱就马上行动”的时候,爱玛超越新日成了行业老大。但在后来竞争中,爱玛输给了雅迪。近几年,无论是销量还是营收,爱玛距雅迪都越来越远。

  2022年夏天,爱玛赞助了《乘风破浪》第三季,还签约了30位“姐姐”中的吴谨言成为品牌时尚官,想进一步吸引女性消费群体。以“时尚”作为品牌定位的爱玛,正在艰难地追赶雅迪。

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一个电动车家族

 

  作为电动两轮车市场的两大巨头,爱玛与雅迪都是夫妻创业的模式。不同的是,爱玛科技背后,有一个更庞大的电动车家族。

  爱玛、小鸟、步步先的创始人,都出自河南省商丘市的一个张氏家族。其中,爱玛电动车的创始人张剑、段华夫妇,是最早进入这个行业的。

  1990年,大学毕业不久的张剑,放弃了“铁饭碗”——国营五交化公司的工作,转而下海经商,创办了脚踏自行车零售门店“盛天余”车行。

  据企业研究网对张剑的采访,在作出这个决定前,张剑花费了半年多时间,对商丘当地自行车市场进行了调研。

  这一年,张剑日后的对手、雅迪的创始人董经贵还在服兵役。

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  随后几年间,张剑的自行车零售生意很红火。1993年销售业绩跃居商丘前列后,他又将业务拓展到了自行车批发。到1999年底,盛天余已经成为销售网络辐射全国的领先自行车批发商。

  这一年,张剑年仅30岁,他选择继续扩张,进入了自行车的生产制造。

  “不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。”从张剑分享的生意经,可见他的野心并不小。

  1999年底,张剑将商丘的车行留给父亲打理,携妻子段华北上天津,创办了天津市泰美车业有限公司,也就是爱玛科技的前身。

  之所以选择天津,是因为张剑此前为盛天余往来进货时,了解到天津是中国自行车生产重镇,产业链条极其完备。

  事实证明,张剑的这个选择是正确的。泰美车业凭借自行车代加工业务,很快站稳了脚跟。

  直到2004年,电动自行车正式被确定为非机动车的合法车型,叠加禁摩令在各个地区先后实施。张剑判断市场即将爆发,泰美车业开始进入电动两轮车行业。

  这一年,张剑的妹妹张茹及姐夫张彦峰,通过股权转让,分别获得了泰美车业部分股权。

  经过约两年的打磨,2006年,“爱玛”品牌诞生了。2009年,泰美车业正式改名为天津爱玛科技股份有限公司。期间,张彦峰、张茹不再持有泰美车业股权。

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  不过,早在2006年,张剑的姐姐张红一家就投资设立了天津小鸟车业有限公司,从事电动高尔夫球车、电动观光游览车、农用三轮车等产品研发制造。

  而张茹则在老家商丘,先是掌舵张剑留在河南的老本行自行车批发生产,后又在2011年投资设立了河南省步步先动力科技有限公司,主要从事电动三轮车的研发生产。

  姐姐和妹妹都有了自己的品牌,张剑则将女儿张格格带进了爱玛科技。

  张格格出生于1993年,2011年,即她18岁的时候就进入爱玛任职,先后担任总经理助理、董事长秘书、董事等职。招股书显示,张格格为高中学历。

  爱玛科技的实控人为张剑、张格格父女。2022年1月,爱玛科技完成股票激励后,张剑、张格格合计持有爱玛科技69.9%股份。

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  据2021年年报,张剑为爱玛科技董事长、总经理,妻子段华为副董事长、副总经理,女儿张格格为董事。招股书中提到,张格格担任公司董事系因家庭内部安排由张剑提名。

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赢了新日,却输给了雅迪

  

  2004年,张剑和泰美车业进军电动两轮车市场时,雅迪、台铃等友商,也作出了相同的动作。

  由于市场需求旺盛,电动两轮车市场很快发展为“百团大战”之势。到2006年前后,国内电动两轮车企业数量攀升至2000余家。其中,1999年成立的新日,势头最为迅猛。

  2006年,请来巨星成龙代言的新日,销量跃升至行业首位。

  那些年,行业高速发展,爱玛很快就学会了这个“招数”——不仅把新日擅长的明星代言玩出了新花样,还请来了新日电动车的营销总监。

  2009年,原新日电动车营销总监余林入职爱玛。他是新日签下成龙代言的推动者之一。来到爱玛之后,他又助力爱玛斥资3000万元签约周杰伦代言。至今,周杰伦仍是爱玛的品牌代言人。

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(周杰伦)

  余林指出,新日的优势车型是外形更为豪华、性能更强的“豪华型”电动车,在江浙一带销售更多。而这是因为新日总部位于无锡,依托了无锡的摩托车产业链。

  与之相对,爱玛具有自行车的生产基因,优势能力在与生产外形相对简约,更具性价比的“简易型”电动车。相应地,爱玛的车型更适于面向中低端市场推出。

  为此,爱玛针对乡镇下沉市场着力宣传,甚至用上了广告语刷墙、拉横幅、大喇叭喊话等“土方法”。

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