Robot as a Service,开启机器人赛道新模式

2022-09-22 15:04

  我当时还就此事去咨询了券商研究员,他们给出的结论是和地理决定论有关,先天的地理条件直接决定产业能不能做起来。美国是全球第一消费国,但大部分产品都依赖进口,所以美国需要非常大型的仓储物流转运中心。而且美国地广人稀,只有 4 亿人口,所以大型仓库以及大型仓库里面的机器人是很有必要的。

  中国是全球第一的生产国,全球第二的消费国,生产和消费是在一起的,不需要那么大的仓库。中国的物流大部分是小物流,仓库都是快递的分拣中心,所以需要的是高灵活度、能够服务广大中小企业、中小仓库的机器人和机器人系统。

  Founder Park:AGV 和 AMR 的技术发展道路有什么不同?

  蒋超:AGV 是传统工业下的自动化产物,依靠磁条或者二维码能解决场内搬运的一些需求,但是要解决物流和电商场景里的问题,或者解决其他的一些更加复杂场景里的搬运问题等,就不只是要把机器人做好的问题了。

  其实是先有了数据驱动,有了 AI 想通过在比特世界算出来的结果去影响物理世界的想法,继而发现了一个连接点,这个连接点是机器人,所以才创造了 AMR。AMR 的重心是在软件、数据等更偏智能的方向上,是完全不一样的发展道路。

  Founder Park:AMR 机器人的增长是对于 AGV 的替代性需求吗?还是增量需求?

  蒋超:物流行业是一直存在拣货需求的,AMR 没有替代 AGV,只是以更好的服务、更低的成本满足了需求。除了物流行业,其他的行业也开始用移动机器人了,应该是多点开花的一个过程。随着技术的发展,机器人是能解决一些问题的,这就产生了新的需求,在我看来增量的需求还是比较多的。

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  基于 AMR 的

  RaaS 销售新模式

  Founder Park:Syrius 炬星作为一家软件公司,产品上与其他机器人公司有什么不同?

  蒋超:区别于其他机器人公司,Syrius 炬星也做机器人,但是核心是机器人操作系统。这个操作系统是 Syrius 炬星自己定义、开发的,没有用开源领域比较流行的操作系统 Rust,因为想让机器人的价格足够低。成本对物流行业是最敏感的,Syrius 炬星从软件定义、硬件角度出发,机器人的价格要便宜,系统就要足够精巧,研发投入都是在开发移动机器人的操作系统,以及支持这个操作系统的电子平台,这个电子平台可以应用到多款机器人。

  现在 Syrius 炬星有四款机器人,除了早期开发的一款,其他三款机器人全部都是用同样的电子平台和同样的操作系统,这个操作系统是用在所有机器人里的,Syrius 炬星的核心业务是开发机器人的操作系统。Syrius 炬星有一个网站,所有机器人和用户都可以连上去,通过公有云向客户提供机器人集群协作的服务。大部分收入来自于对机器人操作系统,以及云端机器人集群系统的软件授权使用费。无论是业务实质,还是收入来源,Syrius 炬星都是一家以软件和数据为核心业务的企业。

  Founder Park:Syrius 炬星机器人的 AI 和 AlphaGo 有什么区别?

  蒋超:AlphaGo 是靠数据去推演,不断训练,使用大数据喂出来的。机器人上的 AI 需要理解周边环境几何的点线面关系,理解 3D 世界;而且用的是从视频里提取出的非欧几何,复杂性还是比较高的。

  之所以选择 NVIDIA 平台也是因为它以软件为核心。在长期演进的过程中,软件演进的成本更低,除非应用已经定下来了,可以把软件变成硬件。目前 AI 的发展,无论是对 3D 世界的几何理解,还是数据驱动 AlphaGo 的类型,都是以软件为核心,而且都没有最终确定,能不能做出来,还是要看软件的能力。

  Founder Park:Syrius 炬星的销售模式是怎么样的?

  蒋超:一种是直接销售模式,但是不卖单个机器,而是机器群,六台起售,因为不到六台的话是起不到作用的。

  另外就是我们的 RaaS 服务(Robot as a service),即租即用的模式,无需购买硬件和软件授权,包含了机器人本身以及机器人本体上运行的一些终端小程序,物权不转移,不想用的时候可以随时退回,这也是一个新的业务形式。最初是在日本进行尝试的,现在在国内也做得不错。

RaaS 模式核心优势 | 来源:Syrius 炬星官微

  去年八月份回中国做市场调查之前,听说过各种各样的说法,担心可能卖不好,但其实出乎意料地受欢迎。一方面归因于大的仓库投资,将 CAPEX(Capital Expenditure 资本支出)转为 OPEX(Operating Expense 运营成本),租赁机器人可以算 OPEX,对双方的财务都是有好处的。因为 Syrius 炬星的产品很灵活,不影响仓库,数量可随时变更,对客户的财务负担也比较小。最重要的还是产品、服务跟市场需求之间的匹配度,Syrius 炬星很幸运,刚好踩到点上了。

  Founder Park:RaaS 模式成为主流的条件是什么?目前已经足够成熟了吗?

  蒋超:第一个条件是容易进,也容易出。不需要影响客户原本的仓库、场地,客户不想用了也可以退回来。

  第二,机器人的成本还是太高了。这几年本身半导体的价格就不低,真正的降价要依靠技术进步,让事情变得更简单了成本就能降下来。机器人是引导人工工作,可以帮助客户降低管理和培训成本。通过降低成本的方式给客户赋能,有更宽裕的资金去发展业务,在仓库里工作的人也能更早下班。

  或者说 AMR 机器人更适合 RaaS 模式,因为每个仓库的需求都不一样,可能都有它的定制化需求,Syrius 炬星不会定制机器人本身,但是会发布小程序,或者调整流程,让程序变得不一样。用软件这种非常低的变更成本来应对碎片化的市场,硬件大量出货,降低供应链的成本。所以一定要把技术做得成熟,硬件上安全稳定可靠,软件上丰富多变。这其实是有点双循环的感觉,需求量越来越大,软硬件越来越成熟,成本越来越低。只要双循环转起来了,就能很好地促进行业的发展。

  现在的出货量是以千计的,应该去追求的是以万为单位的量。可能 AMR 做到十万台才能说这个模式是成功的,因为做到这个数量是一个核心的指标。成本越来越低,服务能满足各种需求,两端都能促进行业的发展。

  Founder Park:目前 AMR 适用于哪些行业?

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