2.农产品物流体系组织有序，销地批发市场发挥着重要的农产品集散作用

　　日本的农产品批发市场有中央批发市场、地方批发市场和其他批发市场三层等级。其中，中央批发市场由政府兴建，目的是确保大宗进口农产品有效分货、紧缺农产品供给区域平衡以及重要城市及其周边地区生鲜食品的合理流通。地方性市场和其他市场的设立目的则是保证小范围区域内农产品的均衡供应。

　　3.农产品流通信息化程度高，物流设施先进，物流环节保值增值作用显著

　　发达的全国交通网、有效的保鲜设施、快速的信息处理网络，为日本农产品实现货畅其流创造了良好条件。日本的批发市场装备了完善的信息设施，实现了全国乃至世界主要批发市场的联网，发挥着信息中心机能，交易双方实行只看样品的信息交易，实物则由产地直接向超级市场等集配中心运送。

　　日本还建立了一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心等，大量投资和使用现代化物流技术和装备，如在容易变质腐败的水产品方面，运用冷冻设施和低温运输系统，实现了水产品长期保鲜。日本已普遍采用鲜活农产品从预冷、整理、储藏、冷冻、运输等规范配套的流通方式，产后的商品化处理几乎达到100%。目前，日本农产品加工比例在60%以上，加工转化后产值至少可增加2~3倍。

　　（二）美国农产品物流系统

　　美国的农业生产和贸易居世界领先地位，农产品流通量大且非常频繁。为适应农产品流通的需要，美国建设了庞大、通畅、复合、高效的农产品物流体系（如图3）。

　　美国农产品物流系统的效率主要得益于以下几方面：

　　1.农产品物流服务社会化程度高

　　美国已建立起完善的物流社会化服务体系，连接农产品供需的物流主体主要是农场主参加的农业合作社、农商联合体、产地市场或中央市场的批发商、零售商、代理商、加工商、储运商等。他们一般规模较大，承担了全美农产品的运输、保管、装卸搬运、加工、包装和信息传递等功能。据统计，全美近1/3的农场主通过合作社出售谷物。各种行业协会如谷物协会、大豆协会等为农民提供有力支持，代表农民与政府交涉，在农产品产销中发挥着积极作用。

　　2.产地批发市场在农产品物流体系中发挥重要作用

　　美国批发市场体系有两个主要组成部分：农场主批发市场和终点批发市场，其中，农场主批发市场占据了核心的地位。这种体系取决于美国独特的生产条件：首先，美国农产品生产有很强的区域性，运输距离长，大批量农产品交易只可能在产地进行；其次，美国农产品生产分工很细，有的农场甚至只生产某类农产品的某一品种，这种分工使产地批发市场必须具有很强的集货和分货能力；再次，美国农产品生产有很强的出口趋势，大量的农产品出口客观上也需要产地批发市场具备完善而先进的软件和硬件。

　　3.物流基础设施及设备发达，为农产品物流的有效组织提供基础

　　美国的交通运输设施十分完备、公路、铁路、水运四通八达。高速公路遍布城乡，公路呈网状结构，能够直接通往乡村的每家每户。铁路运输也十分方便，一些农产品收购站和仓库、加工厂建有专门的铁路线。如东部的饲料企业把从中西部运来的玉米经铁路直接下卸到企业车间生产线，既提高了市场运营效率，又节省了玉米的储藏和装卸搬运费用。此外，美国的通讯设施和网络发达，储运设备的机械化水平高，仅粮食的装卸输送设备就有螺旋式输送机、可移式胶带输送机及低运载量斗式提升机等。发达的物流基础设施和设备为美国农产品物流的有效组织提供了便利。

　　4.发达的农业信息网络为农业电子商务发展提供了技术保障，也带动了农产品物流的快速发展

　　美国的农业信息网络非常发达。芝加哥期货交易所是农产品各市场主体了解市场行情、获取价格变化信息的直接窗口。方兴未艾的农业网站、信息咨询公司为农民了解信息提供了方便的途径，也为农产品电子商务的发展提供了有力支持。从美国农业网站Directag.com了解到，全美有85%的农民上网，16%的农民从事网上购买业务，农业电子商务占总电子商务的8%，在各行业中列第5位，1999年，农业电子商务总额达380亿美元。电子商务的发展离不开物流的支持。农业电子商务的迅猛发展带动了美国农产品现代物流的发展，大量专业的农产品第三方物流商如雨后春笋般涌现，并且迅速成长。

　　（三）荷兰农产品物流组织

　　荷兰在人们心目中是“农产品通往欧洲地区的门户”，而获此殊荣与其发达的农产品物流体系是分不开的。

　　荷兰农产品物流体系的高效运行得益于专业农产品物流中心的建立和物流的专业化发展。荷兰有许多分工不同的专业农产品物流中心，如专门从事进出口可可豆的阿姆斯特丹港，经营水果批发的弗拉辛港，经营鱼、肉等冷冻食品的埃姆斯哈芬港和经营水产品的埃姆伊敦港等。荷兰人一般选择在靠近种植区或农产品交易市场附近建立物流中心及专业的集成保鲜中心、配送中心等。在收到农产品后，根据交易的具体情况、条件和规范，对农产品进行分类、调制、分割、包装和储藏，然后及时配送到客户。鹿特丹由于靠近农产品水果的种植区，港区四周高速公路纵横交错，水运也非常发达，成为荷兰农产品和水果的物流中心；而阿姆斯特丹－斯希波尔机场靠近荷兰花卉的种植基地和进出口中心——阿尔斯梅尔，成为荷兰花卉运往欧洲和世界各地的窗口。

　　众多专业的物流公司支撑着荷兰的农产品物流体系，为荷兰农产品物流提供着高质量的服务。荷兰的冷冻储运业非常发达，世界上没有任何一个国家的人均制冷和冷冻容积量能够超过荷兰，行业中大多数公司都具有现代化的制冷和冷冻技术设备。这些公司的共同特点是专业、