电商江湖，谁能号令群雄?

　　这是众多钢铁电商普遍关心的问题。特别是当前随着钢铁电商平台交易量稳中有升，产业融合初见成效。回归冷思考的钢铁电商市场随着钢铁行业线上交易量的不断提升，实际上已经具备诞生行业独角兽的基础条件。

　　首先，发展驱动引擎需要转换。

　　众所周知，钢铁电商平台是以交易环节切入整个钢铁产业的，通过信息的高效透明来提升整个产业的供需衔接效率，压缩产业流通环节，提升整个产业的效率。整体来看，钢铁电商平台的操作手法实际上仍然是需求端发力的发展模式。

　　短期来看，这种发展模式确实可以帮助平台快速聚拢资源，提升平台的竞争力。但是，劣势在于竞争激烈。举个简单例子，当前众多钢铁电商平台烧钱引流就是其中最好的代表。更为关键的是，当前中国钢铁产业的消费已经处于峰值阶段，增速逐渐放缓是个不争的事实。这个时候，作为钢铁电商平台如果执着于需求侧发力，最终的市场边界会被极大程度的限制住。

　　也正因为如此，在笔者看来，钢铁电商平台要想成长为独角兽，必须转变发展思路，将发展的引擎由需求侧的市场端转移到供给侧。通过融入国家的供给侧改革，以需求创造和价值创新的方式拓展新的市场领域。只有这样，钢铁电商平台的市场边界才存在无限的可能性。也只有这样的电商平台才具备可持续发展的可能，也最有希望成长为行业的独角兽。

　　其次，运营思维需要迭代升级。

　　事实上，钢铁电商平台在更换发展引擎之后，平台的运营思维同样需要作出改变。简而言之，钢铁电商平台的运营思维应该从过去的规模速度型向质量效益型转变。通俗点讲，这就要求我们的钢铁电商平台从过去的烧钱买流量思维中跳出来，转而思考如何通过服务产业链，为钢铁产业的转型升级提供基础设施支撑等方面来介入整个产业，并将此打造为平台新的核心竞争力。

　　这里面，笔者可以举个简单例子：在钢铁产业诸项成本当中，人力成本因为人口红利减弱不断提高是不可逆转的，以铁矿石为代表的原料成本因为价格波动而上升同样是不可逆的，但是这里面流通环节的物流成本确实有压缩的空间。当前，中国行业的物流费用率为10.2%，而日本钢企则仅为5%，两国钢企仅此一项成本就差距巨大。

　　因此，对于钢铁电商平台而言，完全可以通过供应链介入，通过资源整合、产业协同性提升等手段推动整个钢铁行业生产组织业态创新，通过将成本为整个行业打开新的利润空间，以此来为整个产业创造出新的价值。在笔者看来，一旦实现这个目标，钢铁电商平台同样能够奠定自己的江湖大哥位置。

　　再次，产业融合需要新突破。

　　凭心而论，钢铁电商平台的立足根本依然是客户黏合度、服务渠道和精益化中间匹配。这一点无论是供给侧引擎还说需求侧引擎都是钢铁电商平台发展无法背离的大方向。只是，要想真正实现上述目标，钢铁电商平台必须在产业融合中打通任督二脉。

　　所谓钢铁电商的任督二脉指的是钢铁电商平台实现产业互联网和智能制造的深度融合，以此来提高平台的整体竞争力。相对于之前的交易型钢铁电商平台，这种产业互联网思维下新型平台更具竞争力。

　　只是，要真正打通任督二脉，还需要付出多方的辛苦和努力。

　　一方面，这需要平台利用大数据的力量对平台用户进行数据画像，然后结合产品的库存产品率，利用产业互联网平台为用户提供一体化服务，最终通过大数据分析来实现产业的基地预测性生产，最大限度的降低产能过度释放对整个产业供需平衡的冲击。最终实现钢铁企业由传统制造商向产业服务商蜕变。

　　另一方面，中国制造向中国智造正在成为中国制造转型升级，迎接质量经济到来的一种发展趋势。这个时候，利用钢铁电商平台先进的互联网技术来建造钢铁产业的智能制造总体框架，以此来帮助产业打造智能工厂，这同样是钢铁电商平台汲取新的竞争力的一个重要来源。

　　在笔者看来，这方面用物联网技术重塑行业物流蓝图，用区块链技术来构筑行业新的信用体系，这些都是值得我们的钢铁电商平台去深度探索和研究的。在笔者看来，只要充分和这些新技术融合，钢铁电商平台未来依然有不小的发展空间。

　　总体来看，单纯靠烧钱引流，拼规模、比块头的方式，钢铁电商平台短期内很难崛起行业独角兽。原因很简单，同质化的竞争永远是杀敌一千自损八百的惨胜。这种竞争只能让竞争者陷入到千日战的僵局当中。对于钢铁企业而言，要想快速成长为行业独角兽，必须另辟蹊径，通过更换发展引擎，转变运营思路，辅之以互联网技术打通发展的任督二脉，只有这样，才能加速成为钢铁电商平台的行业独角兽。