一、物流机器人可自主“选路走”最大负重300公斤

　　2月23日，记者从哈工大机器人集团了解到，其自主研发的“智慧物流机器人”系统形成系列产品，可适应多种作业场景，像物流工人一样完成从路径规划到拣货、搬运等工作。

　　据介绍，系统中一款安装有激光雷达传感装置的机器人，一改只能按照铺设在仓库内的磁条或二维码按部就班前进的模式，利用激光雷达构建室内地图，实现精准建模和2D、3D地图定位，自主选择最优路径“单刀直入”。其最大负重300公斤，途中遇障还可躲避绕行。

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　　研制出此套系统的哈工大机器人集团中导机器人科技有限公司总经理韩勇说，整套系统中，以往人工驾驶的“大块头”叉车也被安装上了传感器，通过软件算法改造，可以自动行走、避障、叉货。机身四周同时配备安全触边设施，以确保整体的安全与稳定。

　　此外，团队还结合中小型电商特点，设计了由多台分工明确机器人组成的“机器人团队”，按照客户订单所需，代替人工进入货仓，完成上架、拣货、补货等操作。这些机器人设计速度每秒可行进2米，最大负重60公斤。

　　二、“春节模式”收官：4家企业节日无休承担85%业务量

　　国家邮政局消息，春节长假(2月15日～21日)期间，全行业累计完成业务量6822万件，日均975万件，业务量和72小时妥投率均高于去年，消费者申诉保持稳定，行业运转平稳有序，保证了节日寄递需求。邮政业安监系统显示，中国邮政速递物流(EMS)、顺丰、京邦达(京东)、品骏(唯品会)四家企业承担的业务量占全网85%，是春节服务的绝对主力。

　　今年春节假期，快递单日业务量从此前的“亿件级”陡然降至不到一千万件。多家企业采取及时调控业务量、科学调整运力等措施，坚持“有一单，接一单”，确保消费者方便地使用快递服务。

　　三、物流公司掉链子，肯德基关闭英国大部分门店

　　据英国《卫报》2月20日报道，肯德基鸡肉的供货问题尚未得到解决，自2月17日开始，英国的大部分肯德基网点仍然暂停营业。当地900家门店中，目前仍有562家处于关闭状态，在2月18日晚歇业的门店数量达到顶峰的646家。

　　2月17日，英国肯德基公司在推特上发布了该消息，并公开道歉称“上校正在解决这个问题”。该声明中，肯德基将鸡肉短缺的原因归咎于更换了新的物流商，在送货上出现了一些问题。

　　据报道，在去年，肯德基与DHL达成交易，将其原材料的配送业务从Bidvest物流转给DHL。DHL在去年11月份宣布，它已经和另一家公司一起来管理英国超过850家肯德基店的食品和包装供应和分销。

　　对于近日爆发的“鸡荒”，DHL表示，公司的“运营问题”意味着，最近几天肯德基货物会交付不完整或延迟交付。该公司称： “我们正在与肯德基以及我们的合作伙伴一起合作解决这种情况，并为此造成的不便深表歉意。”