最近几年,电子商务在世界各地蓬勃发展,中国已经成为全世界最大的电子商务市场。而商物流通首要就是交通,只有交通畅通才能使商务流通更快捷便利。那么我们中国的交通究竟如何呢,请往下看:
中国国务院新闻办去年发布《中国交通运输发展》白皮书。这份中国政府首次就交通运输建设发展发表的白皮书称:中国交通运输基础设施技术已处于世界领先地位。中国的高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术已迈入世界先进行列,高速铁路更成为“中国制造”和“走出去”的新名片。高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质的铁路、公路建设技术克服了世界级难题,青藏公路、青藏铁路先后建成通车运营。中国还陆续建成一批世界级特大桥隧,特大桥隧建造技术也达到了世界先进水平。
※365天,高速公路新改建6000多公里,高铁增加4000多公里,纵横九州的发达路网年年舒展延伸。
※24小时,约2000万人次乘坐网约车,约1000万人次骑行共享单车,交通新业态在中国焕发蓬勃生机;17趟中欧班列往返亚欧大陆,68万箱国际集装箱进出各大港口,繁忙物流让中国与世界紧密相连。
※1分钟,“复兴号”列车疾行5.8公里,首都国际机场迎送1.5个航班,快递小哥收发9.6万件快递。
抚今思昔,曾经,峡谷天堑横亘面前,山乡郊野闭塞难行,航道码头亟待整修;现下,一架架世界级桥梁穿山越海,一条条高速路四通八达,一座座现代化港口傍海而立,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。
世界最长跨海大桥——港珠澳大桥
纵观发展行业还数交通领域进步最大:高铁营业总里程达3万公里,占全球2/3;高速公路里程达14.3万公里,高居世界第一;全球吞吐量前10的港口中,我国占据7席;城市轨道交通运营里程超过4900公里,又是世界第一。
信息化智能化技术也得到了广泛应用。尤其大数据、云计算、物联网、移动互联网等信息通信技术在中国交通运输领域广泛应用,线上线下结合的商业模式蓬勃发展。中国铁路建成了客运联网售票系统,实现了运输生产调度指挥信息化。
经济要发展,交通须先行。中国以执着笃定的意志、大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展,也因此收获了经济社会的奋楫扬帆,阔步前行。
公路一通,山乡美景迎来了络绎不绝的游客;铁路一通,数以亿吨的矿石煤炭、琳琅满目的货物商品在大江南北辗转腾挪;航路一通,五湖四海的商贾宾朋纷纷抛来橄榄枝,志向远大的中国企业昂首走向全球……
在经济发展大数据、大智慧、大物流的大趋势下,离不开党中央政府对交通建设的高度重视和支持。新中国成立之初,我国将交通作为恢复生产、发展经济的先锋军;正应了毛主席的那句诗:‘雄关漫道真如铁,而今迈步从头越’,条件虽然艰苦,但在大方针的推动下最终取得了卓越成绩。改革开放后,通过放开市场、互通贸易、加强扶持、创新机制等措施,交通建设更是一路突飞猛进;特别是党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央着力补短板、强筋骨、一带一路,一个覆盖海陆空、联通全世界的现代综合交通运输体系正呼之欲出。
中国交通物流正稳步向前!!!
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