全球运输和物流公司Kuehne+Nagel一直在关注全球供应链中断情况，并创建了自己的中断指标。这一指标是根据全球主要港口的船舶容量来进行计算的。

　　根据Kuehne+Nagel的指标，洛杉矶港和长滩港是全球集装箱拥堵蔓延的根源。

　　Kuehne+Nagel海运物流执行副总裁Otto Schacht表示，“美国港口阻塞造成了大约80%的全球供应链中断。当您查看洛杉矶港和长滩港时，它们构成了大部分延误。正常情况是指标下降到100万标准箱等待天数以下。但现在这一指标是1207万标准箱等待天数。”

　　来自project44的数据也显示集装箱停留时间在大多数美国港口都是红色的，西雅图尤其糟糕，装载时间为13.66天，交货时间为19天，停留时间是12月和1月的三倍。

　　调查：93%的亚马逊卖家因供应链阻塞而损失生意

　　近期，市场咨询公司Jungle Scout对亚马逊卖家进行了调查，了解他们在2021年全球供应链阻塞混乱的情况下的生存状态。

　　调查发现，36%的企业在2021年亏损。93%的电商卖家表示他们因供应链中断而损失了生意收入，大多数企业表示库存延迟了两个月或更长时间。许多卖家转向销售他们可以库存的产品，以弥补损失。

　　在详细的调查结果中，

　　48%的大品牌表示他们的库存订单延迟了1到4个月。

　　42%的大品牌和27%的小企业表示他们无法从供应商处订购新库存。

　　44%的大品牌和26%的小企业说他们现有的库存受到供应链问题的影响。

　　23%的大品牌和11%的小企业称，由于供应链问题导致产品缺货，因此失去了亚马逊Buy Box排名(注，Buy Box是卖家的重要工具。据称，亚马逊市场80%的销售额是通过Buy Box完成的。Buy Box会自动显示当时排名最高的卖家)。

　　Jungle Scout表示，大约3%的卖家的库存订单延迟长达一年或更长时间，大量企业（约17%的大型企业和6%的小型企业）的产品延迟四个月。

　　“不幸的是，供应链挑战使品牌商家维持Buy Box排名的努力变得更加复杂。为了能够‘赢得’并维持Buy Box，卖家需要在亚马逊上保持良好的信誉——例如，通过出色的运输业绩、遵守亚马逊的服务条款和提供良好的客户服务。而现在，卖家可能会因缺货而失去Buy Box排名。”

　　一位卖家告诉Jungle Scout，供应链的延误影响了他们的销售，“既影响了生意收入，也在自筹资金购买库存并且试图获得银行过渡贷款时产生了连锁反应。”

　　调查发现，与供应商沟通曾经是并且仍然是一个问题。42%的大品牌和27%的中小型企业无法从供应商处订购新库存，另外，分别有21%的大品牌和11%的中小企业表示供应商已无法联系上。

　　总体而言，44%的大型企业和26%的中小企业表示，他们当前的库存包括现有库存调货能力都受到供应链问题的严重影响。