揭秘韵达云仓:货仓“搬”到分拨中心

来源:快递杂志 | 2023-07-05 11:50

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  每当傍晚,H纸业孝感工厂仓一派繁忙景象。韵达派到该公司的十几辆大货车鱼贯入场,停在企业的电商仓出货平台外。只等两小时后大促开始,就能一边接单、揽收,一边直接运上快递车。这注定是快递和企业双方工作人员并肩作战的一夜。

  快递助力企业  “小哥”守在仓库旁

  最近,纸业巨头H纸业孝感工厂仓负责人蔡经理就没有闲下来过,上万平方米的电商仓内不断出单、打包、发货,平台旁叉车来来往往,物流车、快递员则在一旁快速揽收。“我们公司很早就发展电商渠道,现在销量翻了几十倍,在湖北省内电商销量已经基本与实体店持平,全国范围来看电商销售势头也在不断上升。”蔡经理说,随着电商销售比重增加,企业对快递业也越发依赖,“韵达是最早入驻我们厂区的,已经合作好几年了,给我们省了不少人力、运力成本。”2022年3月刚进入快递行业的“小哥”张磊,入职后就进入恒安孝感工厂仓进行专职服务。“以前我对快递员的理解,就是把包裹从一个点送到另一个点,从没想过也能参与到客户的产销环节!”张磊说,在今年大促期间,他和恒安孝感工厂仓工作人员紧密配合,确保第一时间将包裹转运发往全国各地。不仅是H纸业,韵达还为很多企业提供一站式供应链服务。韵达供应链大客户负责人吕先生介绍,做食品产品的某行业“大拿”,也是韵达“快递进厂”这几年深度服务的客户,“对于像这样主打线上业务的企业来说,快递的效率直接影响用户的满意度和品牌口碑。”在从事快递业10余年的吕先生看来,“快递进厂”一方面能为入驻企业降低成本,另一方面也在不断优化行业服务供给结构,提高了快递业对上下游关联产业的支撑力和贡献度,实现互利共赢。

  合作模式创新  货仓“搬”到分拨中心

  走进韵达供应链武汉直营仓,耳边传出持续的扯胶带、打包声,叉车在各个仓口忙着接送货物,韵达的员工正忙着进行各类纸产品的装箱、封箱、贴单……一系列环节进行得有条不紊。为啥货物会在快递分拨中心进行打包?这是快递与企业合作的另一种新形式——云仓。韵达供应链湖北省区负责人陈钢说,“H纸业很早就在我们武汉基地设置了云仓,货物在二楼进行打包、贴单,一楼就是韵达快递武汉分拨中心,直接对接自动化的分拣设备,可以说货品从出单到‘上路’无缝衔接。”不仅是H纸业,某著名手机品牌的促销品,某著名鞋服品牌等客户都通过在韵达武汉分拨中心设置分仓的形式,提升效率、降低成本。韵达供应链大客户负责人吕先生介绍,2015年韵达开始布局供应链板块,韵达云仓成为供应链的一个重点服务产品。如今,韵达云仓的建设已经辐射到方方面面,也为助农出了一把力。在韵达吉林快递电商总部基地,一处农产品云仓内同样在为旺季忙碌——多个品种的大米、食用油在分拣员的操作下称重、装箱、贴单,平均2至3天内就能送到全国各地。

  在韵达湖北孝感快递电商基地内,韵达供应链服务的某食品客户也设置了华中分仓,主要服务华中地区的消费者,买家订单就近发货,有效提升全链路的时效,客户满意度稳步提升,旺季也能从容应对。在湖北仙桃,韵达云仓负责人覃建国正与当地农产品销售商洽谈合作事宜,“接下来,我们本地产的藕带、小龙虾等特色农产品都会根据时节被企业收购来放到云仓内,在距离较近的收货地,甚至能实现‘早晨在田里、中午在路上、晚上在桌上’。”覃建国说。韵达供应链大客户负责人吕先生表示,韵达全网各分拨中心、网点在提升基础能力建设的同时,纷纷在场地布局供应链云仓,并通过数字化仓储运营系统、智橙网高端服务产品,为合作商家提供全方位的一体化供应链服务。“目前,云仓作为韵达的‘新基建’,建设步伐还在加快,以满足客户和商家不断增长的快递配送需求。”


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