带盘运输 技术升级—托盘应用升级空间巨大

来源:中国企业新闻网 | 2012-02-21 15:03

  据记者采访调查了解,在中国国内,好丽友食品有限公司对托盘共用系统的使用,仅仅局限在公司内部物流的循环使用。而在韩国国 内,托盘共用系统已经在产供销全物流环节使用,这就把托盘共用系 统的效益发挥到了最大化。 对于造成这种情况的原因, 中包精力公司技术开发部邢方工程师 给出了几点解释:

  第一,我国部分集装箱和货车等的结构不适宜全部 使用叉车装卸托盘。韩国的货车车长较短,全部可以从两侧装卸货, 这样运用叉车装卸,带盘运输,效率非常高。而我国部分的货车车厢 较长,只能从后面装卸,必然造成叉车把带托盘的货物运到车厢上, 还需要工作人员在车厢内装卸、 码放。 这样就不适宜带盘操作。

  第二, 我国国土面积广阔,运输距离长,运输成本更高,带盘运输影响了单 车的载运量,这也造成很多货主不愿意带盘运输。

  第三,由于我国人 工费较低, 这也造成很多企业没有动力把物流环节全流程改造为全机 械化操作。 “但是,带盘运输一定是大方向。 ”邢工对此信心满满, “在一些 价值较高的产品已经使用带盘运输。 在南方我们有一家客户制造机电 设备,这种产品属于精密仪器,价值大,对运输搬卸等操作的稳定性 要求高,因为如果不小心磕碰后,很可能造成仪器的损坏。使用带盘 运输后,与人工搬运相比,通过叉车和托盘的运用,产品的进出库速 度和装卸车速度将会大幅度提高,在物流运输环节稳定性大大加强, 避免了因磕碰对产品的损坏。 而且每一个托盘都可以将一定数量的产 品码成一个整齐的单元,仓储过程中,可以层层叠加,使仓库的使用 效率提高几十倍,也更方便于对库存产品的日常检测管理。

  随着企业 间竞争日益激烈、人工成本的上涨和对作业效率要求的提高,相信托 盘在物流业中将有更大的市场潜力,带盘运输会成为主流。 ” 更可喜的是,中包精力公司并没有满足于现有的产品,据邢方工 程师透露,该公司正在研制嵌入了电子标签的托盘。这样的产品能够 更好地融合到企业整体的物流信息系统平台当中去, 使得企业能够通 过托盘对货物实现可视化与智能化的操作。 从好丽友的案例可以看出, 托盘共用系统是一项具有极高经济 效益和重大社会价值的项目。国家扶持政策已经出台,如中包精力这 样的专业公司也正在积极推广, 相信随着全体社会对该项目认识的逐 步加强, 托盘共用系统一定能伴随我国现代物流事业的发展和经济的 繁荣,共同成长。 托盘共用系统,明天会更好。

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