零售企业布局全渠道的挑战与对策——访百联集团信息管理部副总经理张国宏

来源: 物流技术与应用 | 2015-08-10 13:11 | 作者:任芳

  除传统门店外,网站、移动终端、POS机、社交平台……所有常见的互联方式都已成为或者正逐渐成为消费者的购物渠道。电子商务、移动互联等技术的发展,让多种各具特色的购物方式成为可能,线下门店在激烈的竞争过程中也不断调整定位,改善消费体验,消费者购物渠道从线下来到线上,又从线上返回线下。“全渠道”正成为各行业布局的重点,更是零售业的未来。

  2003年成立的百联集团是零售业的典型代表,它由原上海一百集团、华联集团、友谊集团、物资集团合并重组,主要业务涵盖主题百货、购物中心、奥特莱斯、大型卖场、标准超市、便利店、专业专卖等零售业态,拥有以上海为中心、辐射长三角、连接全国近6000家经营网点,从业员工近20万,是中国最大的国有商贸流通产业集团。

  百联集团这艘零售业巨舰如何在全渠道风潮中调整航向,重新掌舵新领域?在此过程中面临哪些困难?物流系统面临哪些需求与变化?围绕上述问题,百联集团信息管理部副总经理张国宏进行了深度分享。

  如今,各个行业都在布局全渠道,您是如何看待全渠道的?

  我认为可以用六个关键词来概括全渠道,即移动、会员、社区、社交、体验、大数据。

  如何理解这六个关键词?

  移动——移动设备及解决方案,使人类对时间、空间的掌控更加自如,未来绝大多数商业活动将与之相关。

  会员——会员制的真正兴起是与移动技术相伴而来的。在移动技术时代,如果个人愿意,系统会完全记录个人活动的时间、空间轨迹,并在此基础上和个人实时互动。

  社交——移动时代的技术使得社交行为脱离空间限制,使每个人社交的广度得到极大地拓展。我们可以实时传递信息,建立社会联系,分享各自的想法。而这种分享,就会成为未来商业模式中至关重要的一环,打破之前商业信息呈单点中心式传播的模式,转变成多点同时传播、中心控制的模式。

  社区——社区是与社交相关的一个关键词,是群体社交的时空组合。在社区里,信息特别是专业的信息成为核心要素。在这个维度上,社区代表着人类社交活动的深度。

  体验——纯粹的信息传递解决不了人类深层次的本能需求。这对于线下实体店而言,是个好消息。可以这么说:越虚拟,越体验。对于商品的信息传播越广泛,人们对于商品的体验渴求会越强烈。

  大数据——即大数据的应用。既然未来人类在时间、空间中的轨迹,在社区的社交表达,都能够被系统记录到,这些数据便可以拿来深刻刻画个人的特征,在此基础上预测个体的行为,以及需求。

  您认为电子商务、移动互联、大数据等技术的发展带来了哪些新的全渠道服务模式?

  在全渠道商业时代,人与商业的关系需要重新思考与建设。以上这些技术、应用进化到一定程度时,商业应该围绕着个体在不同时间、空间中的需求而设计,形成全新的商业模式:细分客户需求场景,并匹配相应商品、交付、支付方式,形成整体解决方案,以高体验地满足客户需求。而不能像现在这样,只是以巨大的商品集来对应各种各样的需求。

  比如在健身房锻炼的客户对运动饮料有非常强烈的即时需求,现有的解决方案是在健身房设置自动售卖机,让客户投币来购买。但这种解决方案不合理,因为去健身房的客户没有带硬币的习惯。但是客户一定会带手机,因此可以通过升级自动售卖机的支付方式,引入手机支付,再结合健身房的会员系统,利用大数据技术,进一步优化商品品类,甚至实现主动信息推送,最高体验感地满足客户在特定场景下的消费需求。

  移动技术的发展导致消费者的碎片时间被有效利用起来,消费者真正可以随时随地进行各种消费行为。如果说PC网购是网络购物1.0,则移动购物则是网络购物2.0,是真正革命性的消费模式变革。对于商家而言,也会是革命性的变化:利用LBS(基于位置服务)技术,可以把顾客和商家更加紧密地联系起来,由此涌现出更多、更丰富的业务模式与服务模式。

  比如针对驾车族的购物解决方案,是基于APP,加上LBS,以及近场精确定位系统的应用,整合成汽车族不下车购物解决方案,使驾车族在APP下单后,随时可以到门店取货,店员根据系统的指令,提前将顾客选购的商品准备好,使顾客不下车就能完成交易,拿到商品后快速离开。

  大数据结合会员画像技术、商品属性研究的深入发展,可以产生全新的数字销售,推送准确率极高的商品信息到顾客面前,促使顾客下单,实现购买。

  百联集团有哪些创新的服务模式?是如何进行全渠道布局的?

  百联集团全渠道业务目前主要涉及超市和百货两大线下业务,以及原三大公司线上业务的整合,围绕着这些业态的客户群,百联集团正开发62个业务产品,以打通线上、线下的资源。

  比如:

  1)社区所配产品,以超市线下门店的库存为基础,拥有快速交付能力;

  2)停车场产品,以百货购物中心的停车场资源为基础,通过打通会员系统、停车场管理系统、店内地图系统,为客户提供良好的停车、找车体验,使线下购物中心、百货店成为客户的第一选择;

  3)在精品百货店中整合快速支付产品,支持客户更加快速地完成购物,获得更好的体验。

  当然,我们目前的产品线仍然处于初步阶段,还远远达不到全面性革命的程度,但其融合了百联集团对于未来商业模式的思考,也是传统零售商面向新时代迈出的第一步。

  百联集团在迈出这意义非凡的“第一步”时,面临哪些困难?需要在哪些方面进行调整?

  百联集团遇到的最大问题来源于现有的业务模式,以及与之匹配的人、系统、流程与设施。传统零售企业线下现有运营模式的调整是一个非常艰难的过程。在全渠道模式下,每一个门店实际上都将成为一个微型、全温带(常温、生鲜、冷藏、冷冻)的物流中心,这样才可能在短时间完成订单的交付。而一旦形成这样的交付能力,这个服务承诺平台就可以加载许多以前不可能完成的业务,如早餐、新鲜饮料送到户,甚至会成为周边其他业种门店的公共平台,支撑社区内各个业种的共荣共生。

  而要真正实现这样的愿景,首先,传统门店的定义要转变,不仅要成为商品与服务的现场展示与销售中心,吸引顾客深入体验,更要成为面向全渠道的交付中心;其次,门店运营效率需要极大的提升,尤其考验门店各个部门通力、高效的合作能力,以完成商品的加工、拣选、组配、包装及运送;第三,系统对于所有单品的库存都要进行实时、动态的管理;门店的商品实物库存也要完全定位,以支持店内快速分拣;门店投资的硬件设施与软件系统也要能支持订单的履行;第四,要有高效解决“最后一公里”配送的物流方案。

  目前我们正在努力进行前台的业务重构与系统建设,同时对中台与后台的商品运营、供应链管理等提出更高的要求。

  时代迈出的第一步。

  原有的物流系统面临哪些方面的挑战?百联集团是如何解决的?

  全渠道带来商业模式的改变,对线上、线下企业都有巨大的冲击,新的销售模式及交付服务会创建新的标准;相应地,整体物流体系也将发生巨大的变化。目前以物流中心为核心操作点的模式,会转变成为依靠门店完成对顾客的物流服务,物流资源、作业流程将会在物流中心与门店两个层次进行重新配置。

  因此,物流系统最大的挑战是库存的精准性与可见性(透明化),不仅物流中心需要做到全透明,门店也要做到全透明,各个环节的在途订单也需要全透明,如DC订单、门店订单、客户订单,未来如果需要加强供应链的可控性,还可能将供应商库存也纳入这个体系,真正做到全过程透明。当然,要打造全透明供应链体系,对于零售企业运营管理提出了极高的要求。供应链各环节不仅仅要把节点信息发送到系统,进行整合,还要保证各个节点的运营动作高效、准确,这样才能保证最终到顾客手上的交付结果,能给顾客带来最高的体验感。

  在物流系统优化方面,百联集团主要将之前以DC为核心的物流环节向前后两端扩展。

  前端延伸到供应商端,与供应商建立更加紧密的实时联系,共同管理所有经营节点上的库存。这就意味着需要配置一个更加强大的供应链管理系统,实现商品从供应商仓库到客户所有环节的库存状态透明化,并加以有效管理。

  后端则延伸到门店,支持门店成为一个微型的交付中心。这也意味着门店的布局、设施设备、人员配置以及信息系统,都会发生巨大的变化。未来,供应商对DC的物流将是以板(托盘)为单位,DC对门店的物流是以箱为单位,门店对客户的物流是以件为单位,这是整体物流运作流程设计与具体解决方案设计的基本起点。目前的挑战在于,需要对流程、系统、设施等进行全方位的改造,以适应客户新的要求。

  在传统门店定位转变过程中,需要全新的、适应于小环境的店内物流解决方案,以支持单个门店每天至少完成1000单的交付量。当前供应链管理系统在行业内多多少少还有现成的版本,而店内物流解决方案还未得见,因此需要行业同仁一起努力。

【声明】物流产品网转载本文目的在于传递信息,并不代表赞同其观点或对真实性负责,物流产品网倡导尊重与保护知识产权。如发现文章存在版权问题,烦请联系小编电话:010-82387008,我们将及时进行处理。

10秒快速发布需求

让物流专家来找您