寒冷的2019年即将过去，新的一年就要开局，回眸过去，几阵寒意，几声唏嘘；展望未来，几番忐忑，几份憧憬。物流产品网（ID:products56）原创作者|李波编辑|刘文斌图片来源|网络风萧萧兮易水寒2019年是艰难的一年，...
2019，物流界十大趣闻漫评（下）原创：李波物流产品网今天新年、新春即将到来，欢庆的氛围越来越浓。做为物流人，回望2019，撷取一些有影响力的趣闻浪花，加以点评，作为一道年夜小菜，奉献给一年来忙碌辛苦的同行们。物流产品网（...
新年、新春即将到来，欢庆的氛围越来越浓。做为物流人，回望2019，撷取一些有影响力的趣闻浪花，加以点评，作为一道年夜小菜，奉献给一年来忙碌辛苦的同行们。物流产品网（ID:products56）原创作者|李波编辑|刘文斌图片...
历时三年的无车承运人试点工作结束，从2020年1月1日起，将执行新的《办法》，在这样一个承前启后的阶段，无车承运的命运如何？网络经营又是何物？在新赛道下，将迎来什么样的机遇和挑战呢？让我们静下心来，猜想一番吧。新的一年，新...
历时三年的无车承运人试点工作结束，从2020年1月1日起，将执行新的《办法》，在这样一个承前启后的阶段，无车承运的命运如何？网络经营又是何物？在新赛道下，将迎来什么样的机遇和挑战呢？让我们静下心来，猜想一番吧。无车承运人，...
导读：历时三年的无车承运人试点工作结束，从2020年1月1日起，将执行新的《办法》，在这样一个承前启后的阶段，无车承运的命运如何？网络经营又是何物？在新赛道下，将迎来什么样的机遇和挑战呢？让我们静下心来，猜想一番吧。三年的...
导读：历时三年的无车承运人试点工作结束，从2020年1月1日起，将执行新的暂行《办法》，在这样一个承前启后的阶段，无车承运人的命运如何？网络货运经营者又是何物？在新赛道下，将迎来什么样的机遇和挑战呢？让我们静下心来，猜想一...
物流产品网（ID:products56）原创作者|李波编辑|刘文斌图片来源|网络01下沉的必然逻辑今天的四五六线城市正在兑现它们的发展潜力，五环之外的世界也正逐渐成为今天中国经济的发展主流。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强...
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