要求涨薪40%,美国汽车“三巨头”15万工人要罢工
近日,美国汽车工人联合工会(United Automobile Workers,以下简称UAW)与三大车企——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团进行合同谈判,寻求汽车工人的大幅加薪及其他权益。如果工会和车企无法就新的劳动合同达成协议,那么在当地时间9月14日现有合同到期后,可能出现大规模罢工。
根据上述报道,目前已有高达97%的工会成员同意授权罢工。此前,UAW工会主席肖恩·费恩(Shawn Fain)公开批评上述车企采取双重标准:管理层福利待遇好,而工人权益却没有得到保障;大多数工会成员至今还没有养老金,医保水平也不达标。
公开资料显示,UAW为美国最大的工人协会之一,其在“底特律汽车三巨头”——通用、福特、Stellantis集团吸收的成员高达14.6万人,约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。
据路透社此前报道,UAW在此次与福特、通用和Stellantis的谈判中,寻求为其成员加薪40%以上和固定福利养老金。若满足上述条件,“底特律汽车三巨头”的劳动力成本每年将增加450亿至800亿美元(约合人民币3290亿~5849亿元),并威胁到它们未来的生存能力。
据官方数据,今年上半年,福特汽车、通用汽车和Stellantis集团分别盈利约37亿美元、50亿美元和119亿美元。
“三巨头”与UAW的谈判仍有较大分歧。Stellantis北美首席运营官Mark Stewart表示,UAW的要求“非常离谱”,可能会导致工人失业。Stellantis方面同时威胁称,要将旗下部分车型的生产,从美国底特律转移至墨西哥。福特汽车在近期发布的一份声明中提出加薪9%,并可以一次性付款,此方案将使工人的收入在四年合同期内增加15%,但与UAW提出的要求相差甚远。
摩根士丹利调查显示,绝大多数受访者 (96%) 预计罢工将持续一周以上,超过三分之一(34%)的人预计罢工将持续一个月以上。另据安德森经济集团(AEG)的分析,通用、福特和 Stellantis的近15万名UAW成员罢工,将在10天后造成高达56亿美元的经济损失。
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