便利店还是不是风口?这大概是最近一周来消费行业最热闹的话题。北京邻家便利店因股东资金账户被冻结(涉案P2P金融)被迫停业，近年来一直保持20%年增速的便利店行业似乎就要被舆论拉下神坛。不过，如果我们跳出当下的小视野，换个角度看这个问题，还有这样一组数据：

　　7月31日，无界零售即时消费平台京东到家宣布，截至7月底，其线上合作便利店门店总数突破10000家。除了将三大日系便利店巨头全家、罗森、7-11全部囊括其中外，京东到家还与全时、良友、Today、舞东风、美宜佳、友客等50多个全国连锁和区域连锁品牌达成深度合作。今年上半年，京东到家便利店业态整体单量增幅达到80%。

　　和很多在风口时追风口、遇到挫折就见风使舵的人不同，京东到家并不是因为便利店是风口才和他们合作。「我们和便利店的合作，最早开始于2015年，当时就囊括了像美宜佳、重庆711这样的行业龙头。」京东到家负责人对《运联传媒》表示。

　　事实上，便利店与其说是风口，不如说一直是「全民公敌」。因为它离消费者近，场景高频，具有天然的截流用户的功能，让人无比羡慕嫉妒恨。这么多年了，无论是物流圈还是零售圈，都奈何它不得。

　　2012年开始电商增速远超线下行业，零售业三大主力业态之一的百货一度被电商打到了负增长，便利店岿然不动。

　　在物流圈，顺丰速运很早就发现，他们的快递员天天见到用户，却仍旧对用户知之甚少，而便利店却有着所谓星巴克一样的熟客文化空间。那些也是顺丰用户的人每天早晨排队去便利店吃早餐的情景，让顺丰羡慕不已。要知道主动上门与被动接包裹，所产生的心理反应完全不同。快递依赖用户，用户却依赖便利店。

　　所以，顺丰速运总裁王卫较早认识到了便利店的价值，顺丰才会不惜代价推「嘿客」，但时机不好，只是屡败屡战。

　　当然还有京东，作为国内最大的自主B2C电商平台，京东希望自己的触角是从仓到门直达用户，而且可以环绕用户一天的高频消费场景。但是便利店这样的线下业态有其独特价值，便利店的便利性和高频性不仅仅和位置有关，也和品类结构有关。京东本质上也是零售+物流，京东是业内第一个和便利店开始大规模合作的电商巨头，这一合作也远远早于马云提出新零售的时间。

　　时至今日，京东到家上已经集齐了国内50余家便利店品牌，既包括日系三大品牌，也包括了国内各地龙头。作为一家无界零售即时消费平台的公司，京东到家和这10000家便利店联手究竟意味着什么，这会对城市即时配送领域产生什么影响?日前京东到家就这些问题接受了《运联传媒》独家采访。

　　拿下三大日系 五个月门店合作总数翻番

　　京东2015年推动与便利店的合作时，加入的主要是一些区域品牌，合作的品牌数量地域范围都不大。那时O2O的热潮正在由热转冷的过程中;另一方面，移动互联网还没有像今天这样发达。对于这项业务，京东也是小试牛刀。

　　客观地说，便利店大发展，也就是在这两年。据中国连锁经营协会发布的《2018中国便利店发展报告》显示，2017年中国便利店行业门店数量突破10万家，行业增速达23%。从这个数据来看，仅仅以门店数而言，京东到家已将全国10%的连锁便利店搬到了自己的App上。

　　京东到家+便利店的爆发之年其实是去年，2017年也是行业剧烈变化的一年。今年2月28日，京东到家宣布与全家便利店达成合作，后者在北京、上海、深圳、成都等城市的212家核心地段门店已经入驻京东到家。

　　而在与全家便利店合作前，7-11、罗森等国际便利店巨头的近1000家核心地段门店已经入驻京东到家，这一时点也有标志意义，意味着三大日系便利店全部与京东到家达成合作。

　　同时，整个京东到家平台上目前入驻的便利店总数则接近4000家。

　　在国内便利店市场，日系三大便利店具有很强的标杆意义。在自身品牌足够强势的情况下，便利店还需要和其他电商平台合作吗?