排查评估。由省级公安部门牵头并由省级交通运输部门配合，开展公路交通事故数据分析，形成公路交通事故多发路段清单及交通秩序管理精细化提升主要措施。由省级交通运输主管部门牵头并省级公安部门配合，针对公路事故多发路段清单采取联合排查方式，确定公路安全设施提升路段清单及主要措施，录入“全国公路路网结构改造工程管理信息系统”，其中农村公路提升路段同步在“综合交通地理信息平台”落图。

　　示范建设。交通运输部和公安部将在全国范围联合确定一条高速公路、若干条国省干线公路、若干条农村公路作为全国样板，组织专家组进行技术指导，跟踪研究解决实施过程中的技术问题。经评估达到目标的，交通运输部和公安部联合命名“公路安全精品路”。各省份根据本地实际，分别确定省级精品路，同时报交通运输部和公安部。交通运输部和公安部将根据“公路安全精品路”实施进展和成果，适时组织全国现场调研交流。

　　系统治理。综合公路安全设施和交通秩序管理精细化提升系统工程特征，特别是承前“公路安全防护工程建设”和继后“公路事故多发路段”动态整治特点，各地交通运输部门、公安部门要深入理解并坚持系统观念，运用系统方法，更加突出依法治理、综合治理、源头治理。按照“安全，有效，经济，实用”的原则，全面提高工程措施和管理措施的科学化、系统化、精细化水平。积极稳妥应用新技术、新材料、新工艺、新方法，遵从一致性规则，不提不切实际的要求，不搞标新立异的创新。

　　安全是硬道理，提升是大方向，这是公路设施安全发展之“本”。为公众出行保驾，为公路安全护航，这是公路交通人肩负之“命”。各级各有关方面应该深入贯彻落实“人民至上、生命至上”理念，在补齐短板的基础上立足长远，通过公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，为公路使用者及沿线人民群众生产生活，创造更为安全可靠的公路设施与交通管理保障。