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　　如果说物流企业过去追求的是规模与效益，或者说是“GDP”吧，那么，经过优胜劣汰的残酷竞争，脱颖而出的、为数不多的物流大鳄，或者所愿、或者所迫，今天所重视的则是ESG评价体系，即可持续性和价值。ESG——包含三个维度，即环境（Environment）、社会（Social）和公司治理（Governance），它的目标是更加全面地评估一家企业的可持续发展能力和社会贡献，而非财务绩效。践行ESG理念被越来越多的物流企业所接受、实践。在2022年半年度报告中已有众多物流企业将“环境”与“社会责任”作为单独章节（第五节）进行披露。物流企业正在身体力行地将ESG作为可持续发展的价值指引，探索出更多兼顾商业价值和社会价值的业务实践。早在2004年，已经提出ESG概念，然而直到今天，还是一个尚未建立全球统一标准的评价体系，本文就我们自己的理解，谈一下ESG对物流发展的影响，不妥之处，敬请指正。一、环境，打造物流绿随着国家“双碳”战略的提出，绿色环保的发展理念逐步渗透进入各行各业社会经济活动中，中国的产业结构深度调整，为世界贡献“中国绿”。

　　近日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国绿色发展》白皮书表明，中国环境技术发明专利申请总量接近全球60%，是全球布局环境技术创新最积极的国家，中国经济发展的含金量和含绿量显著提升。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，构建绿色低碳且高效低成本的物流运输配送体系，是大势所趋。环境，或者是绿色，成为物流企业生存发展的“必修课”，在环境议题中，“双碳减排”是企业普遍重视的议题，物流企业围绕国家“双碳” 战略，积极开展碳达峰、碳中和行动实践。按环境（E）角度，ESG关注气候变化、资源消耗、废弃物、污染等，但都可归于碳排放，我国环境发展战略方向是，力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，这是物流企业实践ESG议题的重要参考。物流，是碳中和薄弱一环，随着对气候变化相关问题的关注以及国家政策的牵引，“双碳”已经成为物流行业发展的核心，已经逐渐成为企业的发展潜意识。绿色发展的理念已渗透各大物流企业，作为重要职责加入到企业的中长期发展规划中。物流快递等在内的大厂纷纷出台温室气体排放目标、减排措施、资源节约及循环利用、倡导绿色消费等方案，做出碳中和承诺。不仅实现公司组织自身的绿色运营，还协同上下游生态合作伙伴，共同推进碳中和目标的达成，打通上下游产业链，让绿色物流成为“全链路”。今天，物流企业正在探索各式各样的减碳手段,有的企业更倾向于资源的回收与再利用，有的企业则通过碳排放数据数字化管控，协助追踪碳目标完成进度。虽然困难很多，但物流企业在践行环保社会责任方面的贡献有目共睹，近日，有家物流企业打造的零碳物流园亮相联合国气候变化大会；顺丰发布业内首发碳目标白皮书，具有相应的“绿色”行动和措施；京东物流“青流计划”内涵与行动不断升级、拓展，已成为物流行业绿色可持续发展的标杆性项目。

　　从目前取得的各项成果来看，物流行业在加速低碳转型，这说明绿色物流，不得不为；绿色物流，大有作为，绿色物流的目标既具经济属性，又有社会属性。对物流企业来说，绿色是态度，更是未来。绿色物流本身具有社会公益属性，同时，也是决胜未来的利器，马云说过：未来的物流，“快”只是保证不输，而“绿”才能赢。ESG成为物流企业面向未来发展的核心战略之一，物流人要站在人与自然和谐共生的高度来谋划发展，大力推动实施物流领域碳达峰行动，构建绿色低碳技术体系，通过智慧物流，打造低碳物流的解决方案。绿色物流内涵本身就存在动态调整和延伸性，既有现实意义，也有战略意义，是一个时代命题。节能减排，绿色发展，说难也难，说容易也容易。难在要通过技术驱动创新，为行业节能减排与绿色发展贡献力量；容易在于，绿色就渗透在物流的日常中，比如推广使用循环包装，减少过度包装和二次包装，加快标准化物流周转箱推广应用，推动托盘循环共用系统建设等都是绿色发展的内涵。

　　环境承载力问题已成为物流行业不可回避的瓶颈之一，绿色物流成为高质量发展必须坚持的理念和方向，通过资源的高效集聚，来实现经济效益、社会效益和环境效益高度统一是必经之路。二、社会，责任现真情其实，早在ESG概念流行前，国内物流企业就已经开始发布年度“企业社会责任报告（CSR），彰显企业价值观和责任担当，ESG报告可以看作企业社会责任报告（CSR）的升级版。