电流等等这些指标随时都在波动和变化，我们要控制它不会影响到我们的整个作业。这是我们的车载电脑，可以支持各种各样的无线设备，包括无线的条码扫描枪。这是最新的车载电脑，更小了。这里给大家看到的是RFID叉车的实力，这是林德叉车，展示了RFID叉车的形象，跟刚才看到的基本上类似。

　　现在给大家看国内的，这是在一个烟草仓库里改装的丰田叉车，这个RFID叉车可以直接抓取这样一个烟草托盘上的RFID标签上的信息。这张图片就是我们的IV7被装在司机的顶棚上，不妨碍他的视线。这是易腾迈今年隆重推出的一款未来的RFID叉车，刚才我们攀登的都是有了叉车以后，我们把这样一个RFID系统外加到叉车上面去。这是我们和其他企业一起投资，开发出了面向未来的RFID叉车。最大的特点是，整个RFID系统和叉车本身已经融为一体。这个上面有易腾迈的七大发明。架子上面是一个很有意思的东西，标签在这儿（图），通过这个屏幕告诉叉车司机你应该怎么走。

　　我们讲了半天，RFID叉车是怎么样的，可能大家会有一个印象。它到底是怎么工作的呢？我这里有两个东西，一个是动画方式的，比较清晰一些。另外是我们在麦德龙在未来商店里面拍的实际录像。这是我们的一个收货过程，到货以后送到制定货位，这时候走的是A1，系统说不对，你应该到A2去。下一个指令又来了，你到哪儿去，拿什么东西，拿对了以后送到什么地方去。我现在说一句话可能不太礼貌，但这实际上是实情：管理信息系统的最高目标，就是把人变成机器，你的每一个动作，每一个操作，都在管理信息系统的监督、控制、审核、掌握之下来进行操作。我们下面要看一个实实在在的影片。这是收货以后的展厅区，托盘会读到标签，系统归告诉他这就是需要你托的托盘，以及你应该把这个托盘到哪个位置说话去，当司机把托盘往货位放的时候启动RFID。这个时候下面的天线会自动读取货架上的标签，同时会告诉你对不对，来到这个位置的时候，系统经过检验、合格。这个时候托盘已经被正确的放到了一个正确的货位上。这种操作最大得好处在哪里？不是纠错，我我们要知道盘库是什么，是纠错，而这是防错，整个过程中都在系统的严密监控和掌握之下。

　　今天我要讲的所有内容：第一，RFID技术没有被广泛使用，是因为缺少一个公认的投入产出模型。第二，我们应该更多的去关注客户的投入产出比，客户的总体拥有成本（TCO），而不是盯着标签的价格是几分钱、几块钱或者是几毛钱。第三，通过叉车来实施RFID，可以有效降低用户的总体拥有成本。第四，RFID叉车比Portal的方式，进一步改善了作业过程存货的可视化程度，防止了错误的发展。 谢谢大家！