近日，由商务部、中国电子商务协会指导，中国电子商务协会物流专业委员会主办、中国电商物流产业联盟承办的第七届电子商务与物流企业家年会在北京召开，创新同城速递服务平台快服务创始人冯勇受邀发表演讲，并在大会上提出同城快递四小时的新标准。

　　用同城模式做同城快递 打造高时效低价格的产品

　　冯勇在演讲时表示，在2017年之前，中国没有一家真正意义上的同城快递公司，有一定规模的快递公司都是全国性快递网络。所有的快件不区分同城件和异地件，都经由城市分拨中心层层分拣，让同城快件的时效性大大降低。

　　据统计，目前同城快递的时效性多为次日送达，甚至有部分快递需要隔日送达。由于一些用户要求当天送达，而快递公司无法满足，也就催生了一小时专人直送的新兴业务，不过这一业务价格高昂，并非所有用户能消费。

　　冯勇表示，快服务在拓展同城快递市场时发现了这一空白市场，于是决定推出一款高时效低价格的四小时达产品。2017年5月，快服务在石家庄开始试水新的业务模式，要做到业务覆盖石家庄市区全境，时效性在四个小时之内，并且成本不能太高，要与现有市场的快递价格持平。

　　经过几个月的探索和调整，石家庄快服务的同城四小时达时效性由最长的6小时降到3.5小时以内，期间经历不计其数的调整和验证。经过验证后的同城四小时达产品，又在唐山、秦皇岛等城市落地，并于11月进入北京市场，成为第一家在北京推出同城四小时达的快递公司。

　　赋能传统快递网络 共建新零售基础设施

　　快服务在石家庄选择了平地而起的自建站点，自建运营网络，进入北京市场后，快服务吸引原全峰快递北京大区总经理徐茂宏的加入，快服务开始整合传统快递站点，从北京市五环内的1000个快递站点中选出40多个符合标准的站点进行合作。

　　快服务一方面自建高频高速城市内干线，另一方面对传统快递站点进行系统性培训，于11月18日在北京上线，获得合作伙伴和用户的一致认可。在这一过程中，快服务利用自己的互联网优势和快速中转网络，帮助传统的快递站点进行升级，有了提供高时效性同城快递的能力。

　　通过与传统快递站点的合作，帮助快服务大幅降低了运营成本。据估算，在北京搭建一个同等规模同城快递网络，仅房租就需要3000万人民币，快服务通过与快递站点的合作大幅降低成本。合作站点也在从这项合作中获益匪浅，第一、时效赋能，使传统站点有了同城四小时达的能力;第二，业务赋能，快服务带来大批新零售、新电商的高价值的订单;第三，互联网赋能，快服务有强大的技术实力，帮助传统站点实现了末端配送员的实时调度，传统站点获得快服务的技术能力后，站点的运营更加高效;第四，能力赋能，传统快递不具备冷链能力，快服务改造后的站点具备了冷链配送的能力。

　　冯勇表示，北京模式的成功运营，让快服务对全国市场的战略布局速度进一步提升，快服务将选择更多城市与当地快递站点合作，与快服务自建的高频高速城市内干线结成一张快速的城市网络，并通过末端实时调度系统实现高效揽派，以服务更多新零售品牌。

　　目前，快服务同城四小时达的客户除传统闪送的海鲜市场，商务件，C端用户外，还有像果小美、私蜜便利等无人零售品牌，百果园、易果生鲜等生鲜电商，花点时间、花+等鲜花电商，这些合作伙伴具有鲜明的新零售特征，对时效性、安全性有着更高的要求。

　　新零售的兴起对快递有了新要求，快服务的四小时达产品无疑已经成为新零售的基础设施，为创新企业提供与商业模式相匹配的物流能力，同时大幅降低物流成本。2018年，快服务同城四小时达产品将进入更多城市，为更多品牌、更多用户提供服务。