物流产品网消息，宝马集团在华的研发机构宝马（中国）服务有限公司还和中国信通院共同将合作向智能网联汽车的技术创新和产业化推进，跨领域创建铜产业生态体系，为新一代汽车发展奠定基础。尤其是对信息共享和联合项目研究、在自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络及合作式智能交通系统、工业4.0、工业互联网、智慧城市及信息安全等领域开展中德合作。

　　自动驾驶的落地离不开跨行业、开放式的合作。宝马积极携手中国创新领导者，以清晰的路线规划和合作部署引领自动驾驶研发，为深耕中国本土化战略和在中国市场持续稳定发展做足了准备。

　　据物流产品网查询，在过去的3年里，宝马集团已与十余家创新力量共同创立了开放式自动驾驶研发平台，包括驱动自动驾驶研发的核心力量，即：整车制造商、大型供应商以及在汽车芯片、高精度地图等领域的科技公司，共同加速研发进程，联手推进自动驾驶落地。

　　今年7月，宝马与中国联通、腾讯和四维图新三家合作伙伴联袂出席中国创新日活动，并与中国联通达成5G移动通信业务合作，为产品顺利驶入5G时代铺就通信基础；同时，与腾讯签约，双方共同达成在2019年内建成“高性能数据驱动开发平台”的协议，在此平台上，可根据中国实际需求，研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。

　　而高精度地图是自动驾驶的核心技术之一，四维图新是中国领先的位置服务提供商，也是宝马在中国的长期合作伙伴。至此，宝马在个人出行向“新四化”转型的历史进程中更迈进了一步。

　　伴随着诸多战略举措的落地实施，以及宝马集团在自动驾驶领域的丰富研发经验，支撑了其在该领域的重要地位，基于对中国本土化战略的重视，也将进一步加快其在中国市场中的发展进程。这将给物联业带来更快速安全的发展空间。

延伸阅读：

　　据物流产品网了解，在现款车型中，宝马全新3系、新7系、新X5、创新X7以及全新8系等车型上均可体验到L2级别自动驾驶科技。其中，BMW驾驶员注意力监测系统允许用户在一定条件下“解放双手”，BMW的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统同样代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领先地位。

　　而即将在2021年完成量产的智能网联汽车BMW iNEXT，不仅是首款具备L3级自动驾驶能力的车型，还会在技术上支持L4级自动驾驶，并运用第五代BMW eDrive电力驱动技术，续航里程达600公里，并支持5G网络的全面互联。在BMW iNEXT推出前，宝马集团还将完成500万公里的实际道路测试，以及2.4亿公里的模拟测试，以应对实际路况多样性。