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　　扎紧篱笆，堵住缺口，是现在疫情防控的重中之重！“德尔塔”入侵，在作好内部防控的同时，物流行业如何应对突发的疫情？

　　●    物流困局再现

　　台风肆虐沿海港口，使大部分港口停工泊船，进出口业务刚刚恢复运营，集装箱“一箱难求”尚未解决，疫情“德尔塔”又带着更猛的攻势强行入侵，导致物流多省停摆，部分快递点已发出停运通知。但被限制出行的人们，唯有靠外卖来解决日常生活必需品。短期集中的需求，造成收货延迟现象屡见不鲜。加上物流中转站也是出行难，进出必作检测消毒，装卸货物前后，车辆也必须要作全面消毒，无形中延误了大量时间，个别司机为躲避疫情，干脆直接不出工了。恶性循环中产生货物积压，大批货物无法送出，积压在库房里，又要另安排大批人工进行每日消杀维护工作。

　　●    南京快递网点近况

　　7月30日，因江宁区禄口街道全部封控，位于禄口街道的圆通、百世、极兔3家企业的快件分拨中心停止运行。小区全面实行出入严格管控，出入管控口实行24小时值班。人员进入必须测温、验码、戴口罩，符合防控要求方可进入小区。非居住本小区的中高风险地区人员一律不得进入小区，其他非本小区人员和车辆一律严控。快递、外卖人员一律不得进入小区，由业主到指定地点自行领取。

　　日前，南京市邮政管理局已编制了两个防控操作要点来规范管理，分别针对邮件快件分拨中心和营业网点，细化部署人员防护、场所消杀、邮件快件消杀分流等工作措施。比如在南京，拥有网点数量比较多的邮政、顺丰等，每个网点都储备了口罩、消毒液等基本防疫物资，邮政和快递从业人员每天早上到达营业网点后要测体温，出示苏康码绿码并登记记录 ，检查口罩佩戴及自身消毒后才能开始作业。

　　据统计：南京共有邮政等快递品牌18个，市级分拨中心19个（其中位于江宁区的有13个），末端网点1900多个，一线从业人员共1.5万余人。除停工网点外，其它基本在疫情严控下维持基本运营。

　　●    暂时关闭的高速公路出入口还在增加

　　南京、淮安、扬州、泰州、南通、苏州、徐州、镇江、连云港等地区75个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。具体如下：

视频由网友梦涵提供

　　●    疫情发展速度快各地应对也再提速

　　截至8月1日下午，全国现有3个高风险地区、82个中风险地区。

　　8月2日下午，全国现有4个高风险地区、114个中风险地区。其中江苏扬州中风险区骤增15个，当地中风险区达到29个，江苏淮安增加6个中风险区，湖北荆州新增1个中风险区。

　　截至 2021 年 8 月 3 日 10 时），全国现有4个高风险地区、118个中风险地区。

　　疫情面前，希望物流也能做到全国一盘棋，上下同心，众志成城，为战胜疫情，恢复生产、生活作出贡献。

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